[实用新型]车厢顶部翻板立柱有效
申请号: | 201920238969.0 | 申请日: | 2019-02-26 |
公开(公告)号: | CN209683833U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 曹亮;张震;陈建康;王正翔 | 申请(专利权)人: | 江苏捷诚车载电子信息工程有限公司 |
主分类号: | B62D33/027 | 分类号: | B62D33/027;B60P3/00 |
代理公司: | 32200 南京经纬专利商标代理有限公司 | 代理人: | 楼高潮<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 212028 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 矩形管 本实用新型 立柱 插销组件 矩形插管 上端 空腔 下端 底板 插入固定 车厢顶部 工作效率 上端端口 卫星天线 下端端口 旋转方位 组件包括 组件连接 翻板 横穿 干涉 | ||
1.一种车厢顶部翻板立柱,其特征是:包括上矩形管、下矩形管组件和插销组件,所述下矩形管组件包括底板、下矩形管和矩形插管,下矩形管下端垂直固定在底板上,所述底板通过数个螺栓螺母组件固定在车厢顶面的角部上;矩形插管下端插入固定在下矩形管空腔的上端中,矩形插管上端插入在上矩形管空腔的下端中;上矩形管和下矩形管均选用规格一致的矩形钢管,上矩形管下端端口抵靠在下矩形管上端端口上;插销组件横穿出连接成一体的上矩形管和下矩形管组件,将上矩形管和下矩形管组件连接成一体。
2.根据权利要求1所述的车厢顶部翻板立柱,其特征是:横管横穿过矩形插管上部,横管两端焊接固定在对应的矩形插管外壁上;上矩形管下部开有与横管内孔位置对应且直径匹配的圆孔。
3.根据权利要求1所述的车厢顶部翻板立柱,其特征是:所述插销组件包括插销体和锁紧板,所述插销体一端径向延伸出销帽,插销体中部直径与横管内孔直径匹配,插销体另一端开有轴向槽口,锁紧板可转动地嵌入轴向槽口内并通过铆钉铰接。
4.根据权利要求3所述的车厢顶部翻板立柱,其特征是:所述锁紧板宽度小于横管内径,锁紧板长度方向开有铆钉穿过的纵向槽。
5.根据权利要求4所述的车厢顶部翻板立柱,其特征是:所述纵向槽的宽度大于铆钉直径,纵向槽一侧设有数个间隔外凸的弧形齿,所述弧形齿的弧度与铆钉的外圆匹配。
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