[实用新型]纵向可旋转双层泊车机构

说明书

本实用新型涉及一种纵向可旋转双层泊车机构；其包括设置在道路一侧的支架、与支架上部转动连接的转动支撑台、设置在转动支撑台下方与转动支撑台升降连接的上层停车台、水平对称分设在支架中部两侧与支架转动连接的转动支撑横杆以及与支架下方水平滑动连接的下层停车台；本实用新型提供了一种纵向可旋转双层泊车机构，能够将车辆双层叠放停靠，而且能够将停车台旋转，方便了车辆的停靠和进出，节省了大量空间，提高了空间利用效率。

技术领域：

本实用新型涉及一种纵向可旋转双层泊车机构。

背景技术：

目前，城市中私家车越来越多，停放汽车的问题日益突出，一般是将汽车停放在路边、车库、或停放在较远的停车场，现有的停车方式均为单层并排停放，占用空间较大，当车辆较多时，空间较为拥挤，车辆停靠、进出不方便。

实用新型内容：

本实用新型的目的即在于提供一种纵向可旋转双层泊车机构，能够将车辆双层叠放停靠，而且能够将停车台旋转，方便了车辆的停靠和进出，节省了大量空间，提高了空间利用效率。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种纵向可旋转双层泊车机构，其特征在于：包括设置在道路一侧的支架、与支架上部转动连接的转动支撑台、设置在转动支撑台下方与转动支撑台升降连接的上层停车台、水平对称分设在支架中部两侧与支架转动连接的转动支撑横杆以及与支架下方水平滑动连接的下层停车台。

进一步地，所述转动支撑台上对称平行分设有两根挂置驱动轴，所述挂置驱动轴两端分别固设有卷索盘，所述挂置驱动轴一端由驱动电机驱动转动，所述每个卷索盘下方均设有一动滑轮分别与上层停车台侧边通过钢索连接，每个卷索盘对应设有一根挂置钢索，所述挂置钢索一端固定在转动支撑台上，另一端穿过动滑轮后缠绕在对应的卷索盘上。

进一步地，所述转动支撑台与支架之间设置有一倾斜的转向伸缩装置，所述转向伸缩装置两端分别与支架和转动支撑台转动连接。

进一步地，所述下层停车台贴设在底面上可水平滑动，所述下层停车台底部与支架通过水平伸缩装置滑动连接。

进一步地，所述转动支撑横杆尾部与支架一侧中部转动连接，所述转动支撑横杆尾部还固定设置有一连接拐头，所述连接拐头与支架之间通过折叠伸缩装置连接，所述连接拐头与折叠伸缩装置连接的一端向着连接方向弯折。

进一步地，所述上层停车台与钢索通过转动连接板连接，所述转动连接板一端与钢索转动连接，另一端与上层停车台铰接且只可向外侧转动。

本实用新型的目的即在于提供一种纵向可旋转双层泊车机构，能够将车辆双层叠放停靠，而且能够将停车台旋转，方便了车辆的停靠和进出，节省了大量空间，提高了空间利用效率。

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下将通过具体实施例和相关附图，对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明：

图1是本实用新型左视结构示意图一；

图2是本实用新型左视结构示意图二；

图3是本实用新型转动支撑台俯视结构示意图一；

图4是本实用新型转动支撑台俯视结构示意图二；

图5是本实用新型抓东支撑横杆转动过程示意图一；

图6是本实用新型抓东支撑横杆转动过程示意图二；

图7是本实用新型抓东支撑横杆转动过程示意图三。