[实用新型]一种新形式托架

说明书

本实用新型提供一种新形式托架，包括桥墩，加强柱，连接加强筋，预埋杆，预埋连接杆，第一连接座，可拆卸调节斜撑杆结构，可拆卸连接横向杆结构，可调节支撑固定杆结构，第一横向连接杆，H型固定槽钢，斜向支撑杆，固定支撑杆，桥面连接杆和桥面连接座，所述的加强柱浇筑在桥墩的内部中间位置；所述的连接加强筋的一端分别焊接在加强柱的左右两侧。本实用新型第一斜向连接管，第二斜向连接管，螺纹杆和螺纹管的设置，有利于拆卸第一斜向连接管和第二斜向连接管，方便工作后进行拆除和搭建工作；第二横向连接杆，连接块，U型架，连接板和连接固定板的设置，有利于进行连接固定工作，防止托架结构复杂降低工作效率。

技术领域

本实用新型属于桥梁施工技术领域，尤其涉及一种新形式托架。

背景技术

目前，桥梁施工0#块时主要采用满堂支架、钢管桩和托架三种形式。对于一些跨河、跨峡谷的桥来说托架是唯一的施工方案。目前，市场上现有的托架都是三角托架。采用型钢焊接或销轴连接。现有托架对于大型桥相对安全些，但对于小桥此类托架就过于笨重。使用时从安装到施工，托架的笨重及大批量的使用型材制约着托架施工方案的适用范围。

但是现有的托架还存在着不方便进行拆除工作，结构复杂使用不方便和使用的过程中不方便调节的问题。

因此，发明一种新形式托架显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种新形式托架，以解决现有的托架存在着不方便进行拆除工作，结构复杂使用不方便和使用的过程中不方便调节的问题。一种新形式托架，包括桥墩，加强柱，连接加强筋，预埋杆，预埋连接杆，第一连接座，可拆卸调节斜撑杆结构，可拆卸连接横向杆结构，可调节支撑固定杆结构，第一横向连接杆，H型固定槽钢，斜向支撑杆，固定支撑杆，桥面连接杆和桥面连接座，所述的加强柱浇筑在桥墩的内部中间位置；所述的连接加强筋的一端分别焊接在加强柱的左右两侧；所述的预埋杆浇筑在桥墩的左右两侧；所述的预埋连接杆从左到右依次焊接在预埋杆之间；所述的第一连接座分别焊接在预埋杆的左右两端；所述的可拆卸调节斜撑杆结构的一端分别安装在下部设置的第一连接座的左右两侧；所述的可拆卸调节斜撑杆结构的另一端安装在可拆卸连接横向杆结构的下端；所述的可拆卸连接横向杆结构分别上部设置的第一连接座的左右两侧；所述的可调节支撑固定杆结构安装在可拆卸调节斜撑杆结构和可拆卸连接横向杆结构之间；所述的第一横向连接杆分别螺栓连接在桥墩的左右两侧上部；所述的H型固定槽钢的下端从左到右依次螺栓连接在可拆卸连接横向杆结构的上端；所述的H型固定槽钢的上端从左到右依次螺栓连接在第一横向连接杆的下端；所述的斜向支撑杆从左到右依次焊接在第一横向连接杆的上端；所述的固定支撑杆从左到右依次焊接在第一横向连接杆的上端；所述的桥面连接杆螺栓连接在桥面连接座的下端；所述的桥面连接座浇筑在桥墩的上端；所述的可拆卸调节斜撑杆结构包括第一斜向连接管，第二斜向连接管，螺纹杆，螺纹管和固定通孔，所述的螺纹杆分别螺纹连接在第一斜向连接管的右端内部中间位置；所述的螺纹杆还螺纹连接在第二斜向连接管的左端内部中间位置；所述的螺纹管分别螺纹连接在螺纹杆的左右两端外壁；所述的固定通孔分别开设在第一斜向连接管的正表面左侧中间位置；所述的固定通孔还开设在第二斜向连接管的正表面右侧中间位置。

优选的，所述的可拆卸连接横向杆结构包括第二横向连接杆，连接块，U型架，连接板和连接固定板，所述的连接块焊接在第二横向连接杆的左端；所述的U型架焊接在连接块的下端；所述的连接板焊接在连接固定板的右侧；所述的第二横向连接杆的右端焊接在连接固定板的左侧上部。

优选的，所述的可调节支撑固定杆结构包括套接管，第一U型座，顶紧螺栓，斜向支撑分隔杆，第二U型座和第二连接座，所述的第一U型座的螺栓连接在套接管的上端；所述的顶紧螺栓螺纹连接在套接管的下端中间位置；所述的斜向支撑分隔杆分别轴接在第一U型座和第二U型座之间；所述的第二U型座螺栓连接在第二连接座的下端。

优选的，所述的固定支撑杆分别设置在斜向支撑杆之间；所述的连接加强筋的另一端分别焊接在预埋连接杆的左右两侧中间位置。