[实用新型]一种一体式多排高压径向多柱塞变量泵

说明书

本实用新型提供一种一体式多排高压径向多柱塞变量泵，属于液压泵设备技术领域，由偏心轴、轴承、泵体、柱塞和柱塞套、紧定块、紧定螺钉、单向阀、泄压阀构成。传动轴上的偏心轮作偏心运动带动柱塞进行往复运动从而挤压柱塞套内部的腔体空间，挤出高压油，并由单向阀和泄压阀对油的流向和油压进行控制。本柱塞泵结构新颖，传统径向柱塞泵径向尺寸大，轴向尺寸小，本实用新型将两排柱塞总成于一个泵体上，不仅有效发挥了径向柱塞泵的结构优势，也增大了输出功率，达到两个柱塞泵共同工作的效果，并且相对于两个柱塞泵重量和体积更小，生产成本更低，其密封面也相对减小，减小了泄漏。

技术领域

本实用新型属于液压泵设备技术领域，涉及一种液压泵，特别是涉及一种一体式多排高压径向多柱塞变量泵。

背景技术

柱塞泵是一种重要的液压装置，分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵两种，它相比于其他种类的泵更加耐压、耐冲击且效率更高，其工作原理是，柱塞在缸体中往复运动，由柱塞、缸体、配流零件所组成的密闭容腔空间发生变化，实现吸油和排油。

一般而言，径向柱塞泵中的柱塞沿径向成辐射状排布，而轴向只有一排，径向尺寸大，轴向尺寸小，若将多个柱塞泵轴向联排就可更好地发挥径向柱塞泵的结构优势。但与其他泵联排不仅成倍增加了质量和体积，也增加了连接处的密封面积增多了泄漏。

发明内容

本实用新型为了克服现有技术的不足，提供一种双排柱塞增加输出流量同时减少不必要体积的密封一种一体式多排高压径向多柱塞变量泵。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种一体式多排高压径向多柱塞变量泵，将两排柱塞总成安装于一个泵体内，包括泵体、动力部分、控制部分、油箱和辅助部件。

泵体呈八面体状，泵体上具有垂直于泵体外侧平面的泄压阀安装孔、两排对称的柱塞缸体安装孔、油箱安装孔和垂直于两侧平面的泄压阀安装孔、紧定螺钉安装孔。泵体内部还开有油路孔，且配套有油路堵塞部件实现油路密封和油路设计。

动力部分除柱塞总成径向分布外都沿泵体的轴向设置于泵体内部，包括依次连接在泵体上的偏心轴及柱塞总成、法兰盘总成以及减速器总成和直流电机。每一柱塞均包括柱塞筒、柱塞弹簧和柱塞帽。柱塞筒的其中一端与偏心轴上的滚针轴承的周向接触。柱塞弹簧的其中一端连接于柱塞筒。多个柱塞分别过盈装配于柱塞缸体中心的柱塞缸体安装孔处，偏心轴带动偏心轴轴承旋转时，带动多个柱塞在柱塞缸体内部做往复运动，从而将油液从轴向出油口泵出。柱塞缸体中心具有柱塞缸体安装孔，在侧面有一个轴向出油孔，同时在所述双进单出单向阀的头部插入时得以固定。每一柱塞缸体的表面上具有一垂直于柱塞缸体安装孔的轴线的进油槽，油液经进油槽到达柱塞缸体底端，在柱塞缸体底部进油处有单向阀和滤网，过滤油液后使油单向进入。

其中，根据不同的使用情况，柱塞和柱塞缸体分为两种(参考本说明书附图5以及说明书附图5A)，一种是柱塞圆柱尺寸较大，相应的柱塞缸体内部空腔也较大，相邻的一个柱塞总成完全相同，且共用一个泄压阀值较小的泄压阀，用于低压大流量的输出，另一种与前一种的形状结构一致，但柱塞和柱塞缸体内部空腔较小，同样地两相邻的柱塞总成完全相同，且共用一个泄压阀值较大的泄压阀，用于高压小流量的输出，这样设置使得在空载或低载时功率主要用在低压输出，有较大流量，执行速度快，在负载时，功率主要用于高压输出，有较大压力，执行力高。