[实用新型]一种齿轮箱轴承安装设备

说明书

本实用新型公开了一种齿轮箱轴承安装设备，其技术方案要点是：包括安装平台、设置在安装平台一侧的支撑架，支撑架的上端向安装平台一侧折弯且该端部设有第一气缸、第二气缸，第一气缸的输出轴竖直朝下并设有第一挤压块，第二气缸的输出轴竖直朝下并设有第二挤压块，安装平台上设有第一凹槽、第二凹槽，第一凹槽处在第一挤压块的正下方，第二凹槽处在第二挤压块的正下方。将大轴承放在第一凹槽上，小轴承放在第二凹槽上，再将壳体扣在大小轴承上，启动第一气缸、第二气缸，使第一挤压块和第二挤压块分别挤压壳体，使壳体向下移动，大小轴承分别卡到相应的轴承孔中，从而完成轴承的安装，降低工作人员的劳动强度，提高轴承的安装效率。

技术领域

本实用新型涉及轴承安装设备技术领域，特别涉及一种齿轮箱轴承安装设备。

背景技术

变速齿轮箱中一般会有一大一小两个齿轮，用于实现对速度的调节，相应的就会需要安装两个不同规格的轴承，而轴承与齿轮箱壳体之间的配合是过盈配合，在壳体还未组合成完整的齿轮箱时就需要进行轴承的安装。

目前，如图1，有一种齿轮箱的壳体，包括壳体7，壳体7上设有一大一小的两个轴承孔71，对于该壳体7上的轴承安装会先制造出一个与壳体7形状相同的模具8，将壳体7嵌到模具8中，再将需要安装的轴承放置到壳体7相应的轴承孔71中，工作人员敲击轴承，从而使轴承嵌入到相应的轴承孔71中。

但是人工敲击轴承很容易出现敲击位置不够精准而导致轴承或是壳体受损，并且安装效率也不高。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种齿轮箱轴承安装设备，其具有轴承的安装精准、高效的优势。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：包括安装平台、设置在安装平台上的支撑架，所述支撑架上设有第一气缸、第二气缸，所述第一气缸、第二气缸均处在安装平台的正上方，所述第一气缸的输出轴竖直朝下并设有第一挤压块，所述第二气缸的输出轴竖直朝下并设有第二挤压块，所述安装平台上设有用于放置较大轴承的第一凹槽、用于放置较小轴承的第二凹槽，所述第一凹槽处在第一挤压块的正下方，所述第二凹槽处在第二挤压块的正下方。

通过上述技术方案，将大轴承放在第一凹槽上，小轴承放在第二凹槽上，再将壳体扣在大小轴承上，将壳体摆放好后，同时启动第一气缸、第二气缸，使第一挤压块和第二挤压块分别挤压壳体，使壳体向下移动，大小轴承分别卡到相应的轴承孔中，从而完成轴承的安装，降低工作人员的劳动强度，提高轴承的安装效率。

优选的，还包括定位组件，所述定位组件包括活动板、两个对称设置在活动板上的弹簧，活动板通过弹簧连接在安装平台上，所述活动板上设有通槽，所述通槽处在第一凹槽和第二凹槽的正上方，所述安装平台上设有与活动板形状向适应的第三凹槽。

通过上述技术方案，活动板通过弹簧支撑在靠近安装平台上方，当壳体扣在大小轴承上时，壳体的侧边可以得到活动板的一定支撑，壳体不再悬空放置在大小轴承上，使得对壳体的定位更加准确，当第一挤压块和第二挤压块挤压壳体时，活动板会随之下移，不影响壳体与轴承的安装，使轴承安装得精度更高。

优选的，所述第三凹槽的底部上设有两个收纳槽，两个弹簧分别处在两个收纳槽中。

通过上述技术方案，当壳体将活动板压倒第三凹槽内时，弹簧能收缩到相应的收纳槽中，一方面防止弹簧过度被压缩而损坏，另一方面使活动板能够平稳地抵在第三凹槽的槽底，使活动板对壳体的支撑更加稳定，提高轴承的安装精度。

优选的，所述安装平台上设有阻挡杆，所述阻挡杆为L型，阻挡杆的一端处在第三凹槽外的安装平台表面上，所述阻挡杆的另一端处在活动板上方且靠近活动板。

通过上述技术方案，阻挡杆限制活动板向上移动，使得弹簧的弹力可以足够大并使活动板能够更稳定的承托住壳体，壳体放置在活动板上时更加稳定。