[实用新型]一种带有防护装置的新型车床

说明书

本实用新型公开一种带有防护装置的新型车床，包括机床，所述机床的车床头顶部中心处固接有立板，所述立板的后侧固接有双向气缸，所述连接架A通过连接板贯穿开槽与基块相固接，所述空腔A和空腔B的底部分别连通有喷液管和喷气管，所述基块的前侧固接有单向气缸，所述连接架B的底部固接有护罩。该带有防护装置的新型车床，通过单向气缸和双向气缸的双阶段推动带动护罩下降处于处于车头夹盘的顶部处，此时对工件意外弹飞时进行防护，进液管和进气管道流入的液体和气体分别通过空腔A和空腔B输送进喷液管和喷气管中并且喷出，可进行冷却物料和清理杂质的效果，同时通过开槽和弹性机构的设计不影响刀具加工工件。

技术领域

本实用新型涉及机床技术领域，具体为一种带有防护装置的新型车床。

背景技术

车床是机械加工等行业常用的加工设备，是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。普通车床用来加工各类圆柱形、圆盘形工件，机械加工行业中，普通车床一般由床身、进给箱、挂轮箱、主轴箱、溜板箱、尾座以及丝杠等组件构成，在加工铸铁、钢件等材料时，由于切削动作产生大量的铁削，导致如下问题：由于操作失误等问题会造成工件弹飞，或切削物四处飞溅，对加工过程中造成安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有防护装置的新型车床，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有防护装置的新型车床，包括机床，所述机床的车床头顶部中心处固接有立板，所述立板的正面开设有开槽，所述立板的后侧固接有双向气缸，所述双向气缸的两输出端前侧固接有连接架A，所述立板的前侧设有基块，所述连接架A通过连接板贯穿开槽与基块相固接，所述基块的内部分别开设有空腔A和空腔B，所述空腔A和空腔B的顶部分别连通有进液管和进气管道，所述空腔A和空腔B的底部分别连通有喷液管和喷气管，所述基块的前侧固接有单向气缸，所述单向气缸的输出端固接有连接架B，所述连接架B的底部固接有护罩。

优选的，所述护罩的前侧开设有开槽，所述护罩的顶部固接有弹性机构，所述弹性机构的输出端固接有挡板，所述挡板扣合于开槽的外侧，所述弹性机构包括与护罩相固接的外杆，所述外杆的内腔顶部贯穿连接有内杆，所述内杆贯穿进外杆的一端通过压缩弹簧与外杆固接，所述内杆贯穿出外杆的一端与挡板相固接。

优选的，所述护罩为透明亚克力板。

优选的，所述喷液管和喷气管均为多节管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该带有防护装置的新型车床，通过单向气缸和双向气缸的双阶段推动带动护罩下降处于处于车头夹盘的顶部处，此时对工件意外弹飞时进行防护，进液管和进气管道流入的液体和气体分别通过空腔A和空腔B输送进喷液管和喷气管中并且喷出，可进行冷却物料和清理杂质的效果，同时通过开槽和弹性机构的设计不影响刀具加工工件。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的立板结构示意图；

图3为本实用新型的挡板结构示意图；

图4为本实用新型的弹性机构结构示意图。

图中：1、机床，2、立板，3、连接架A，4、双向气缸，5、开槽，6、连接板，7、喷液管，8、喷气管，9、护罩，10、进液管，11、进气管道，12、单向气缸，13、基块，14、空腔A，15、空腔B，16、连接架B，17、开槽， 18、弹性机构，181、内杆，182、外杆，183、压缩弹簧，19、挡板。

具体实施方式