[实用新型]一种隧道施工现场临时支护装置

说明书

本实用新型提供一种隧道施工现场临时支护装置。该装置包括支撑组件，支撑组件包括有两个第一支撑架，第一支撑架的形状为弧形，两个第一支撑架对称设置在隧道的左右两侧；该装置包括水箱，水箱位于该装置的底部，水箱上表面第一端固定连接在其中一个第一支撑架的内侧侧壁上，水箱上表面第二端端固定连接在另一个第一支撑架的内侧侧壁上，在水箱处还设置有吸水管和出水管，吸水管与水箱沿轴向的一端相连通，出水管与水箱沿轴向的另一端相连通，在水箱处还设置有水泵，水泵与吸水管相连通。该装置可以及时排出隧道内部的积水，可以有效地防止隧道内部漏水、渗水的现象发生。

技术领域

本实用新型属于隧道及地下工程技术领域，主要涉及一种隧道施工现场临时支护装置。

背景技术

随着国内地下工程技术的发展，目前地下隧道交通的建设受到越来越多的欢迎，而隧道洞室的支护是至关重要的一个环节。在铁路隧道施工中经常会遇到不良地质条件，比如有些隧洞沿线的断裂构造发育情况不良造成地质围岩状况易破碎断裂、以及一些水文地质和特殊地质情况的出现，若按照常规的铁路隧道施工方法只简单的进行初期支护和二次衬砌作为隧道支护结构，而其中初期支护由单层喷混凝土、系统锚杆与内置钢架构成，为柔性支护体系，对于上述较差的地质条件，初期支护极易产生变形、开裂，很有可能导致围岩沉降强烈，渗水较大，严重时甚至可能导致岩体坍塌、涌水，目前还没有一种支护装置能很好的解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可以防止渗水、漏水的隧道施工现场临时支护装置。

为了实现上述的目的，本实用新型提供的隧道施工现场临时支护装置包括支撑组件，支撑组件包括有两个第一支撑架，两个第一支撑架均为弧形，两个第一支撑架对称设置在隧道的左右两侧；隧道施工现场临时支护装置包括水箱，水箱位于隧道施工现场临时支护装置的底部，水箱上表面第一端固定连接在其中一个第一支撑架的内侧侧壁上，水箱上表面第二端端固定连接在另一个第一支撑架的内侧侧壁上，在水箱处还设置有吸水管和出水管，吸水管与水箱沿轴向的一端相连通，出水管与水箱沿轴向的另一端相连通，在水箱处还设置有水泵，水泵与吸水管相连通。

在上述方案中，两个第一支撑架分别放置在隧道的左右两侧。当隧道本体出现渗水、漏水等情况时，打开水泵的启动开关，水泵开始工作，通过吸水管将隧道本体内部泄漏的积水抽入到吸水管中，再通过吸水管输送到水箱内部，通过出水管排出，这样就可以防止隧道出现渗水、漏水等情况。

优选地，支撑组件包括第一气囊、挤压装置、第二支撑架、弹簧杆、支撑板、第二气囊、固定板、支撑锚杆，第一气囊和挤压装置的数量均为两个，第一气囊和挤压装置均与第一支撑架一一对应地设置，第一气囊设置在对应的第一支撑架的外侧，在第一支撑架上开设有挤压孔，挤压装置依次穿过对应的第一气囊和挤压孔，第二支撑架位于第一支撑架的顶部，弹簧杆位于第一支撑架的上部，支撑板位于弹簧杆的上部，第二气囊位于支撑板的上部，固定板位于第二气囊的上部，支撑锚杆位于固定板的上部。

由上述方案可见，两个第一支撑架分别放置在隧道的左右两侧，第二支撑架位于两个第一支撑架的顶部。在两个第一支撑架的外侧均设置有一个第一气囊，在每一个第一气囊处均设置有一个挤压装置。挤压装置与隧道本体相接触，第一气囊起到缓冲作用，防止挤压装置损坏。支撑锚杆的数量为两根以上，支撑锚杆与隧道本体的上侧相接触，在支撑锚杆的底部设置有固定板，在固定板的底部设置有第二气囊，第二气囊起到缓冲的作用，防止该支护装置损坏。

优选地，隧道施工现场临时支护装置还包括滑轨和行走装置，滑轨位于隧道施工现场临时支护装置的底部，行走装置与水箱的底部固定连接，在滑轨的上表面开设有滑槽，行走装置在滑槽内部行走。

进一步的方案是，行走装置包括行走架、连接轴、滚轮，连接轴位于行走架的底部，在滚轮上开设有通孔，连接轴穿过通孔将滚轮固定在连接轴上。

在上述方案中，滚轮可以在滑槽中滚动，从而带动整个临时支护装置在滑轨上行走，这样该临时支护装置可以随着施工位置的转移从而任意转换工作位置。