[实用新型]一种发动机电控单元防水罩

说明书

本实用新型公开了一种发动机电控单元防水罩,防水罩本体的底部设置有底座，底座顶端的中部设置有吸湿剂槽，底座两侧的两端安装有调节器，调节器的底端设置有固定筒，固定筒的内部固定连接有螺杆，螺杆的顶端安装有吸盘，吸盘的顶部放置有托板，托板的两端安装有固定板，固定板内侧的中部安装有第一弹簧，第一弹簧的一端固定连接有推板，底座的顶部固定安装有顶罩，顶罩的顶端安装有散热片，本实用新型底座与顶罩之间卡合连接，且两者之间安装有密封条，卡合牢固，安拆快捷，提高了工作人员的工作效率，密封条能够增强两者之间的密封效果，避免了水和灰尘的进入，延长了发动机电控单元的使用寿命，增强了防水罩本体的实用性。

技术领域

本实用新型涉及发动机电控单元防护装置技术领域，具体涉及一种发动机电控单元防水罩。

背景技术

发动机电控单元是汽车发动机控制系统的核心，它可以根据发动机的不同工况，向发动机提供最佳空燃比的混合气和最佳点火时间，使发动机始终处在最佳工作状态，发动机的性能达到最佳，为了降低发动机电控单元发生损坏的概率，通常在其外侧都会安装有防护装置，现有的防护装置多数结构简单，功能单一，仅具有散热和防护等功能，不仅无法防水，密封性和减震效果差，而且安装也比较麻烦，增加了工作人员的负担，此外，

大部分防护装置仅能用于单一尺寸电控单元的安装，适用范围小，资源利用率低，实用性较差。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种发动机电控单元防水罩，以解决上述背景技术中提出的现有的防护装置多数结构简单，功能单一，仅具有散热和防护等功能，不仅无法防水，密封性和减震效果差，而且安装也比较麻烦，增加了工作人员的负担，此外，大部分防护装置仅能用于单一尺寸电控单元的安装，适用范围小，资源利用率低，实用性较差的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种发动机电控单元防水罩，包括防水罩本体、底座、顶罩、吸湿剂槽、螺丝孔、调节器、托板、固定筒、螺杆、吸盘、推板、橡胶层、散热片、进线孔、固定板、第一弹簧、滚槽、滚轮、收纳槽、第二弹簧、弹性卡环和凸沿，所述防水罩本体的底部设置有所述底座，所述底座的四周开设有所述螺丝孔，所述底座顶端的中部设置有所述吸湿剂槽，所述底座两侧的两端安装有所述调节器，所述调节器的底端设置有所述固定筒，所述固定筒的内部固定连接有所述螺杆，所述螺杆的顶端安装有所述吸盘，所述吸盘的顶部放置有所述托板，所述托板的两端安装有所述固定板，所述固定板内侧的中部安装有所述第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定连接有所述推板，所述推板的表面粘贴有所述橡胶层，所述推板两侧的底端安装有所述滚轮，所述托板的两侧开设有所述滚槽，所述底座的顶部固定安装有所述顶罩，所述顶罩右侧的中部设置有所述进线孔，所述进线孔的中部设置有所述收纳槽，所述收纳槽的内部安装有所述第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定连接有所述弹性卡环，所述顶罩的顶端安装有所述散热片。

进一步的，所述底座与所述顶罩之间卡合连接，且两者之间安装有密封条。

进一步的，所述固定筒与所述螺杆通过螺纹固定连接。

进一步的，所述推板与所述固定板通过所述第一弹簧连接。

进一步的，所述滚槽与所述滚轮之间配合使用。

进一步的，所述收纳槽与所述弹性卡环通过所述第二弹簧固定连接。

进一步的，所述弹性卡环的内侧设置有凸沿。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：