[实用新型]一种钢带周转车

说明书

本实用新型提供了一种钢带周转车，包括承载U型钢带的底架，所述底架的一侧两端设有容纳钢带自由端部的限位槽，另一侧设有抵顶钢带非自由端的限位架。本实用新型所述的钢带周转车，解决了钢带摆放凌乱，使用拿取不便的问题。

技术领域

本实用新型涉及仓储设备技术领域，具体涉及一种钢带周转车。

背景技术

在物流领域，产品打包后需要用钢带进行扎紧，以防止在运输过程中散落。目前通过钢带机制作的钢带呈U型，由于没有合适的周转车，钢带在生产车间容易出现摆放凌乱、互相交叉在一起的问题，这使得在使用时拿取钢带非常不方便，作业效率低。

实用新型内容

为了弥补现有技术中存在的缺陷，本实用新型提供了一种钢带周转车，解决了钢带摆放凌乱，使用拿取不便的问题。

本实用新型为了达到上述目的，采用的技术方案如下：

一种钢带周转车，包括承载U型钢带的底架，所述底架的一侧两端设有容纳钢带自由端部的限位槽，另一侧设有抵顶钢带非自由端的限位架。

进一步的，所述限位槽的槽宽大于或等于钢带的宽度。

进一步的，所述限位槽垂直于所述底架。

进一步的，所述限位槽由两根间距设置且垂直于所述底架的竖杆形成。

进一步的，所述限位架与所述底架之间设有斜撑。

进一步的，所述限位架与所述底架垂直。

进一步的，所述限位架包括设于所述底架两侧的立柱及连接两个所述立柱的横杆。

进一步的，所述底架包括矩形边框及设于所述矩形边框内的横梁。

进一步的，所述底架底部的四个角部设有滑轮。

进一步的，所述滑轮包括设于所述限位槽底部的定向轮和设于所述限位架底部的万向轮。

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益技术效果：

本实用新型所述的钢带周转车，U型钢带的自由端能够容置在限位槽中，非自由端抵顶在限位架上，能够很好地防止钢带从底架上滑落，保证钢带整齐摆放，解决了钢带现场摆放凌乱、拿取不便的问题，能够有效地提高工作效率，达到作业轻劳化的效果。

附图说明

图1是本实用新型所述的一种钢带周转车的结构示意图。

其中：1-底架；11-矩形边框；12-横梁；2-限位槽；21-竖杆；3-限位架；31-立柱；32-横杆；4-滑轮；5-斜撑。

具体实施方式

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于此描述的其他方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

实施例1

如图1所示，本实施例提供了一种钢带周转车，用于存放或转移U型钢带，包括底架1、设于底架1两对侧的限位槽2和限位架3。

其中，底架1包括矩形边框11及设于矩形边框11内的横梁12，横梁12共两个且相互平行设置，用于加强底架1的整体强度。底架1底部的四个边角均设有滑轮4，以方便周转车的移动，优选地，位于限位槽2底部的滑轮4设为定向轮，位于限位架3底部的滑轮4设为带刹车的万向轮，以便于周转车在移动过程中转向。

限位槽2设于底架1一侧的两个边角，其由两根间距设置且垂直于底架1的竖杆21形成，两根竖杆21的高度相等且间距大于或等于钢带的宽度，以方便钢带的拿取同时能防止钢带从底架1上滑落。