[实用新型]货车加油口开启报警装置有效
申请号: | 201920232298.7 | 申请日: | 2019-02-25 |
公开(公告)号: | CN209904525U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 任里才 | 申请(专利权)人: | 任里才 |
主分类号: | B60K15/03 | 分类号: | B60K15/03;B60K15/04;B60R25/01 |
代理公司: | 32108 泰州地益专利事务所 | 代理人: | 骆震洲 |
地址: | 226010 江苏省南通市崇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防盗壳体 振动传感器 控制器 油箱本体 防盗盖 本实用新型 指纹传感器 防盗组件 电子锁 进油盖 输入端 指纹锁 开启报警装置 警报器 输出端连接 防盗外壳 侧表面 加油口 铰接轴 铰接 防盗 货车 | ||
本实用新型公开了一种货车加油口开启报警装置,包括油箱本体,油箱本体顶部的进油盖的外侧设有一防盗组件,防盗组件的防盗外壳包括防盗盖以及防盗壳体,所述防盗壳体罩在所述进油盖的表面,所述防盗盖的一侧与所述防盗壳体的一侧通过铰接轴相铰接,防盗盖的另一侧与所述防盗壳体的另一侧设有所述指纹锁,指纹锁包括指纹传感器、控制器以及电子锁,所述振动传感器A设在所述防盗壳体的内部,所述振动传感器A以及指纹传感器连接到所述控制器的输入端,所述控制器的输出端连接到所述电子锁以及警报器,所述油箱本体的四侧表面也固定有振动传感器B,所述振动传感器B也连接到所述控制器的输入端。本实用新型防盗性格更好。
技术领域
本实用新型涉及一种报警装置,具体为一种货车加油口开启报警装置。
背景技术
载货汽车一般称作货车,又称作卡车,指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源。货车细分为:普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车、专用货车。作为最常用的运送货物的交通工具,货车的防盗工作十分重要,目前,主流的货车被盗现象主要有偷油:货车内储油量大,因此很多不法分子盯上了货车的油箱,货车被偷油的现象时有发生,同样因为驾驶员在吃饭、休息时经常不在车内,目前的货车报警器,存在着结构复杂、成本高等缺点,使得报警器的普及率不高。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种货车加油口开启报警装置,解决了目前的货车报警器,存在着结构复杂、成本高等缺点,使得报警器的普及率不高的问题。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:一种货车加油口开启报警装置,包括油箱本体,所述油箱本体的顶部连通有进油管,所述进油管的顶部通过螺纹固定连接有进油盖,所述进油盖的外侧设有一防盗组件,所述防盗组件包括防盗外壳、铰接轴、指纹锁、警报器以及振动传感器A,所述防盗外壳包括防盗盖以及防盗壳体,所述防盗壳体罩在所述进油盖的表面且所述防盗壳体的内部中空,所述防盗盖的一侧与所述防盗壳体的一侧通过铰接轴相铰接,所述防盗盖的另一侧与所述防盗壳体的另一侧设有所述指纹锁,所述指纹锁包括指纹传感器、控制器以及电子锁,所述振动传感器A设在所述防盗壳体的内部,所述振动传感器A以及指纹传感器连接到所述控制器的输入端,所述控制器的输出端连接到所述电子锁以及警报器,所述油箱本体的四侧表面也固定有振动传感器B,所述振动传感器B也连接到所述控制器的输入端。
优选的,所述防盗壳体的表面设有红外摄像头,所述防盗壳体的内部还设有蓄电池,所述蓄电池为所述红外摄像头、指纹锁以及警报器进行供电。
优选的,所述防盗壳体上还设有一红外接收器,所述红外接收器与红外发射器进行无线连接,所述红外接收器的输出端连接到一继电器,所述继电器连接到所述蓄电池的输出端。
优选的,所述红外接收器的输出端连接到一蜂鸣器,所述红外发射器集成在一移动外壳的表面,所述移动外壳的表面设有控制开关,所述控制开关与所述红外发射器电性连接。
优选的,所述控制器为单片机控制器,所述控制器连接有晶振电路等外围电路。
优选的,所述防盗壳体的顶部以及防盗盖均由金属材质制成且所述防盗壳体焊接在所述油箱本体的顶部。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
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