[实用新型]一种环氧树脂加温速融设备

说明书

本实用新型公开了一种环氧树脂加温速融设备，包括圆筒形的橡胶槽，所述橡胶槽的侧壁内设有空腔，所述橡胶槽的侧壁的内表面上沿其周向均匀分布有复数个喷孔；还包括一伸出所述橡胶槽的出水管和一与所述空腔连通的入水管、以及与所述入水管连接的热水循环泵、所述热水循环泵出口通过连接管连接的速热器；所述速热器出口连接出水管；所述热水循环泵出口处设有异径四通，所述异径四通的任一出口通过连接管接速热器；所述速热器采用速热器支架支撑；所述速热器支架上设置承接所述速热器外壳的U型托盘，所述U型托盘的数量与所述速热器的数量相等。本实用新型能够实现环氧树脂的全面均匀加热，大幅提高环氧树脂溶解效率。

技术领域

本实用新型涉及船舶主机保养用环氧树脂融化领域，具体涉及一种环氧树脂加温速融设备。

背景技术

船舶行业中，在主机安装完毕时，需对主机添加环氧树脂，以起到对主机润滑的作用，特别在冬季时，环氧树脂由于存放环境温度低，使其处于凝固状态，因此无法对主机添加环氧树脂，需要对环氧树脂进行加温融化，此过程耗费大量人力及工时，因此加温的方式直接影响了产品质量和施工效率，出现问题则会导致产品建造返修，甚至报废，使建造成本大幅增加。因此环氧树脂加温溶解的过程尤其重要。

传统的施工方式是在溶解环氧树脂时，将250桶环氧树脂运到指定地点，然后用1KW的大型坞对其光照加温溶解(60℃)，整个过程耗时10小时，而且可能存在个别加热不到位未完全溶解的情况。此施工方式浪费了大量人力同时影响施工效率，导致生产成本增加。

发明内容

本实用新型的发明目的是提供一种环氧树脂加温速融设备，能够实现环氧树脂的全面均匀加热，大幅提高环氧树脂溶解效率。

为达到上述发明目的，本实用新型采用的技术方案是：一种环氧树脂加温速融设备，包括圆筒形的橡胶槽，所述橡胶槽的侧壁内设有空腔，所述橡胶槽的侧壁的内表面上沿其周向均匀分布有复数个喷孔；

还包括一伸出所述橡胶槽的出水管和一与所述空腔连通的入水管、以及与所述入水管连接的热水循环泵、所述热水循环泵出口通过连接管连接的速热器；

所述速热器出口连接出水管；所述热水循环泵出口处设有异径四通，所述异径四通的任一出口通过连接管接速热器；

所述速热器采用速热器支架支撑；

所述速热器支架上设置承接所述速热器外壳的U型托盘，所述U型托盘的数量与所述速热器的数量相等。

上述技术方案中，所述喷孔的出射方向与橡胶槽截面圆形的直径的夹角为30～45°。对于所述喷孔的出射方向与橡胶槽截面圆形的直径的夹角，本实用新型不做具体限定，典型但非限制性的可以是30°、31°、32°、33°、34°、35°、36°、37°、38°、39°、40°、41°、42°、43°、44°、45°。优选为45°。

上述技术方案中，所述入水管上设有压力调节阀。

上述技术方案中，所述橡胶槽底部设有一超声波发射器。

上述技术方案中，所述橡胶槽上部四周设有的圆孔，所述橡胶槽底部设有球阀。

上述技术方案中，所述入水管通过格林头与所述热水循环泵入口连接。

上述技术方案中，所述入水管的自由端连接在所述橡胶槽的外侧壁上。

上述技术方案中，所述出水管通过格林头与所述热水循环泵出口和所述速热器入口相连。

上述技术方案中，所述连接管通过格林头与所述速热器出口连接。

上述技术方案中，所述橡胶槽底部设有一升降平台，所述升降平台由一伺服电机驱动做往复运动。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：