[实用新型]卡扣及相应的配合结构、车灯和车辆

说明书

本实用新型解决的问题之一是降低卡扣结构的生产成本。根据本实用新型的卡扣，包括：两个卡端以及连接部；其中，所述两个卡端通过连接部彼此连接，所述卡扣呈工字形，其中，所述两个卡端分别构成工字形的两端，所述连接部构成工字形的中间部分，并且，所述卡端为扁平结构。本方案的优点在于：所使用的卡扣为独立件，因而可以进行大批量生产，并在零件发生损坏时容易的进行替换。同时，其对于匹配件的设计和生产要求降低，生产效率更高，而其生产成本则会降低。

技术领域

本实用新型涉及照明技术领域，具体地涉及一种卡扣及相应的配合结构、车灯和车辆。

背景技术

当前常用的卡扣结构通常比较复杂，需要考虑安装方向，增加模具滑块，因此，产品设计难度较大，并且模具成本较高。同时，考虑卡扣部往往承受一定的压力，结合所用的材料强度和注塑工艺的要求，所能生产的卡扣尺寸往往较大，占用空间较多。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的一个实施例解决的问题之一是降低卡扣结构的生产成本。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种卡扣，所述卡扣包括：

两个卡端以及连接部；其中，所述两个卡端通过连接部彼此连接，所述卡扣呈工字形，其中，所述两个卡端分别构成工字形的两端，所述连接部构成工字形的中间部分，并且，所述卡端为扁平结构。

根据本实用新型的卡扣结构，能够有效的把两个或多个配合件进行有效的卡合。

并且，该卡扣能够适用于多种不同的匹配件上，便于零件的更替。

根据本实用新型的一个优选实施例，所述扁平结构为所述卡端的截面宽度小于其截面长度的结构。

根据本实用新型的方案，通过采用扁平结构，卡扣所需的空间更少。

根据本实用新型的一个方面，还提供一种配合结构，其中，所述配合结构包括所述的卡扣，以及至少一个匹配件，其中，所述匹配件包括：

狭缝；所述狭缝的狭缝宽度介于至少一个所述卡端的截面宽度和截面长度之间，且所述狭缝的长度大于所述截面长度，以使所述卡扣的至少一个卡端能够通过该狭缝。

根据本实用新型的方案，匹配件上仅需具有狭缝，即可实现卡合，其生产工艺更加简单，成本更低。

根据本实用新型的一个优选实施例，所述匹配件还包括：

定位部，其中，所述定位部用于固定所述卡扣与所述匹配件的匹配结构，防止所述卡扣脱出。

通过采用定位部，能够保证卡扣在卡合状态不发生过大的位移而松脱，确保配合结构的稳定性。

根据本实用新型的一个优选实施例，所述定位部包括至少一对突起，其中每对所述突起的间距距离大于所述卡端的截面宽度，以使所述卡端可被固定于一对所述突起之间。

所述突起结构非常容易生产和设计，且占据空间极少。

根据本实用新型的一个优选实施例，所述配合结构包括所述卡扣，以及至少两个匹配件。

根据本实施例的方案，所述卡扣能够将该两个匹配件方便的连接在一起，且两个匹配件只需分别增加狭缝结构即可，能够较好的降低生产成本，提高生产效率。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种车灯，所述车灯具有所述的配合结构。

根据本实用新型的一个优选实施例，所述车灯为车辆后灯。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种车辆，所述车辆具有所述的车灯。