[实用新型]滑动轴承内壁上注油孔口的倒角装置有效
申请号: | 201920231613.4 | 申请日: | 2019-02-22 |
公开(公告)号: | CN209532297U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 沈之明 | 申请(专利权)人: | 浙江双飞无油轴承股份有限公司 |
主分类号: | B23D79/00 | 分类号: | B23D79/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314107 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带轮 倒角 组合件 滑动轴承内壁 倒角钻 注油孔 倒角装置 传动带 支座杆 本实用新型 滑动轴承 驱动旋转 质量保证 主动带轮 出带轮 去毛刺 内孔 盘形 悬伸 刀刃 紧凑 | ||
本实用新型公开了滑动轴承内壁上注油孔口的倒角装置。它包括有能伸到滑动轴承内孔中的盘形倒角带轮组合件,所述的倒角带轮组合件包括由传动带驱动旋转的带轮,带轮与在带轮中心的倒角钻连接,倒角带轮组合件被固定在悬伸的带轮支座杆上,倒角钻的刀刃高出带轮支座杆的表面,倒角带轮组合件在传动带和主动带轮的带动下旋转,并带动倒角钻旋转,实施对滑动轴承内壁上注油孔口的倒角。它具有结构简单、紧凑,倒角、去毛刺的效率高,质量保证的优点。
技术领域
本实用新型涉及滑动轴承的制作设备,进一步包括滑动轴承内壁上注油孔口的倒角装置。
背景技术
滑动轴承由于其径向尺寸比普通滚动轴承小许多,加上新材料、复合材料的应用,滑动轴承被得到了越来越多的使用,为了减少发热、材料的磨损、降低摩擦因数,许多结构采用在滑动轴承上制有注油孔如图1、图2所示,通过注油孔向摩擦副注入润滑油。该注油孔通常是用麻花钻由外向内钻孔而成,但这种加工方式往往在钻头的出口方向出现向注油孔四周外翻并凸起在滑动轴承内表面的毛刺,对此必须对注油孔口进行倒角去毛刺。由于滑动轴承内孔结构的限制,普通的刀具设备无法对在滑动轴承内孔中的注油孔口进行倒角,只能通过人工斜向的对注油孔口进行剐蹭,不但加工效率低,许多毛刺还是会留在注油孔口,严重影响滑动轴承的使用性能,造成机件的磨损。
实用新型内容
本实用新型的目是提供一种结构简单、加工效率高,去毛刺彻底干净的滑动轴承内壁上注油孔口的倒角装置。
为了达到上述要求,本实用新型的技术方案是:其特征是它包括有能伸到滑动轴承内孔中的盘形倒角带轮组合件,所述的倒角带轮组合件包括由传动带驱动旋转的带轮,带轮与在带轮中心的倒角钻连接,倒角带轮组合件被固定在悬伸的带轮支座杆上,倒角钻的刀刃高出带轮支座杆的表面,倒角带轮组合件在传动带和主动带轮的带动下旋转,并带动倒角钻旋转,实施对滑动轴承内壁上注油孔口的倒角。
所述的带轮与倒角钻之间还安装有钻夹套和钻座,钻夹套安装在钻座中,带轮通过键与钻座连接,在钻座的两端安装有轴承,并通过上、下盖板被安装在叉形的带轮支座杆前端。
所述的轴承为滑动轴承。
所述主动带轮的中心上连接有轮轴,轮轴被夹持在钻床的钻夹头上,由钻床带动主动带轮旋转。
所述的带轮支座杆通过支座安装架与钻床的主轴套连接。
所述的支座安装架是由支座连接板和支座连接架组成,带轮支座杆固定在支座连接架上,支座连接板固定在钻床的主轴套上,支座连接板和支座连接架通过螺钉固定。
在所述的支座连接板和/或支座连接架上制有长槽,通过在长槽中的螺钉固定,实现支座安装架长度的伸缩调节。
所述的传动带为同步带,带轮和主动带轮的轮缘与同步带相配。
根据上述方案设计的滑动轴承内壁上注油孔口的倒角装置,在使用中,利用钻床的动力带动主动带轮旋转,并通过传动带使伸在滑动轴承内的倒角带轮组合件和其上倒角钻的旋转,通过倒角带轮组合件和滑动轴承的相对径向移动,对滑动轴承内壁上注油孔口的倒角。它具有结构简单、紧凑,倒角、去毛刺的效率高,质量保证的优点。
附图说明
图1是制有注油孔的滑动轴承主视图;
图2是图1的左视图;
图3是滑动轴承内壁上注油孔口的倒角装置主视图;
图4是图3中H区域的局部放大图;
图5是滑动轴承内壁上注油孔口的倒角装置中的倒角带轮组合件伸在滑动轴承内孔中准备倒角的主视图;
图6是图5的K向视图;
图7是倒角带轮组合件在对滑动轴承内壁上注油孔口倒角的状态图。
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