[实用新型]一种路面芯样便捷提取装置有效
申请号: | 201920230147.8 | 申请日: | 2019-02-21 |
公开(公告)号: | CN210154832U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 杨永富;江照伟;樊亮;胡家波;季正军;韩烨;王光勇 | 申请(专利权)人: | 山东省交通科学研究院 |
主分类号: | G01N1/08 | 分类号: | G01N1/08 |
代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人: | 罗文曌 |
地址: | 250031 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路面 便捷 提取 装置 | ||
本实用新型特别涉及一种路面芯样便捷提取装置。该路面芯样便捷提取装置,包括支架和拉杆,两根拉杆分别通过套筒连接到支架左右两端;所述拉杆末端设有脚撑,顶端设有拉杆旋钮,所述拉杆旋钮用于实现拉杆在套筒内的旋转和移动,从而实现脚撑在芯样底面的转动;当两根拉杆的脚撑均旋转到芯样的底部时,向上提起支架就能提取出芯样。该路面芯样便捷提取装置,结构简单,使用方便,利用脚撑将芯样提取出坑洞,将依靠摩擦力提取芯样转化为依靠向上的托举力提取芯样,更加适宜平衡芯样自身的重力,能够更方便、快捷地将芯样取出;同时较低的使用成本适用于不同长度、不同直径的芯样,适用范围更加广阔,极大地提高了路面芯样提取效率。
技术领域
本实用新型涉及道路施工技术领域,特别涉及一种路面芯样便捷提取装置。
背景技术
在路面施工过程中,目前最直观检测施工质量的方法是利用取芯机对已施工路面取芯。但是,随着高速公路技术的不断发展,路面结构层厚有越来越厚的趋势,层间连接效果越来越好,所取芯样通常会将下层结构同时取出,如此一来芯样重量就会比较大。目前采用的芯样夹取装置均是依靠夹取装置同芯样之间的摩擦力来提取芯样。而摩擦力依赖于夹取装置对芯样施加的约束力,同时,由于芯样与坑洞间缝隙较小,使夹取装置对芯样施加的约束力受到限制,很多时候不能够很顺利地将芯样取出,耗费时间较长。
基于上述情况,本实用新型提出了一种路面芯样便捷提取装置。
发明内容
本实用新型为了弥补现有技术的缺陷,提供了一种路面芯样便捷提取装置。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:
一种路面芯样便捷提取装置,其特征在于:包括支架和拉杆,两根拉杆分别通过套筒连接到支架左右两端;所述拉杆末端设有脚撑,顶端设有拉杆旋钮,所述拉杆旋钮用于实现拉杆在套筒内的旋转和移动,从而实现脚撑在芯样底面的转动;当两根拉杆的脚撑均旋转到芯样的底部时,即可为芯样提供向上的支撑力,此时向上提起支架就能提取出芯样。
所述支架左右两端通过斜撑连接有手柄,提取芯样时通过手柄施加向上的拉力即可。
所述斜撑两端各自连接一组支架和拉杆,两组支架和拉杆可以分别调节,并同时为芯样提供向上的支撑力。
所述拉杆与套筒通过螺纹连接,通过旋转拉杆旋钮即可实现拉杆在套筒内的转动调节。
所述套筒通过固定装置连接到支架,所述固定装置能够在支架上左右活动,从而实现两根拉杆之间的距离调整。
所述固定装置采用螺丝顶压固定或卡扣固定。
所述支架左右两端分别连接有约束弹簧,所述约束弹簧的另一端分别连接到近端的拉杆旋钮;拉杆旋钮在约束弹簧的作用下向支架外侧靠拢,从而使拉杆另一端的脚撑向中心靠拢。
所述拉杆与脚撑和拉杆旋钮一体成型。
本实用新型的有益效果是:该路面芯样便捷提取装置,结构简单,使用方便,利用脚撑将芯样提取出坑洞,将依靠摩擦力提取芯样转化为依靠向上的托举力提取芯样,更加适宜平衡芯样自身的重力,能够更方便、快捷地将芯样取出;同时较低的使用成本适用于不同长度、不同直径的芯样,适用范围更加广阔,极大地提高了路面芯样提取效率。
附图说明
附图1为本实用新型路面芯样便捷提取装置结构示意图。
附图中,1手柄,2斜撑,3支架,4固定装置,5套筒,6拉杆,7脚撑,8拉杆旋钮,9约束弹簧。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合实施例,对本实用新型进行详细的说明。应当说明的是,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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