[实用新型]储能集装箱有效
| 申请号: | 201920229852.6 | 申请日: | 2019-02-21 |
| 公开(公告)号: | CN209357795U | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
| 发明(设计)人: | 欧阳超波;赵大勇;胡荣国 | 申请(专利权)人: | 中山市艾特网能技术有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/663 |
| 代理公司: | 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙) 44314 | 代理人: | 王少虹;高瑞 |
| 地址: | 528400 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 变频空调 储能载体 回风口 送风口 储能 本实用新型 集装箱 回风腔室 送风腔室 空气循环回路 箱体内部空间 温控要求 箱体顶部 智能控制 出风口 回风腔 进风口 送风 室内 占用 | ||
1.一种储能集装箱,其特征在于,包括箱体(10)、安装在所述箱体(10)顶部的一体式变频空调(20)、安装在所述箱体(10)内的储能载体(30);所述箱体(10)的顶板(11)上设有送风口(101)和回风口(102),所述送风口(101)和回风口(102)分别与所述一体式变频空调(20)的出风口(201)和进风口(202)相连通;
所述箱体(10)内设有与所述送风口(101)相连通的送风腔室(103)、与所述回风口(102)相连通的回风腔室(104),从而所述回风腔室(104)、一体式变频空调(20)和送风腔室(103)相连通形成一个空气循环回路;所述储能载体(30)位于所述回风腔室(104)内;
所述回风腔室(104)内的空气通过所述回风口(102)和进风口(202)进入所述一体式变频空调(20)内,经制冷或加热后再通过所述出风口(201)和送风口(101)进入所述送风腔室(103)内,通过所述送风腔室(103)送至所述回风腔室(104)内,对所述储能载体(30)降温或升温。
2.根据权利要求1所述的储能集装箱,其特征在于,所述储能集装箱还包括送风板(40),所述送风板(40)将所述箱体(10)的内部空间隔成所述送风腔室(103)和回风腔室(104);所述送风板(40)上分布有多个连通所述送风腔室(103)和回风腔室(104)的送风孔(41)。
3.根据权利要求2所述的储能集装箱,其特征在于,所述送风口(101)和回风口(102)并排在所述箱体(10)的顶板(11)上;所述送风板(40)的顶部位于所述送风口(101)和回风口(102)之间连接所述箱体(10)的顶板,所述送风板(40)的底部连接所述箱体(10)的底板(12)。
4.根据权利要求2所述的储能集装箱,其特征在于,所述回风腔室(104)位于所述箱体(10)内中部,所述送风腔室(103)位于所述送风板(40)和箱体(10)的箱壁(13)之间。
5.根据权利要求1所述的储能集装箱,其特征在于,所述储能载体(30)为锂电池模组。
6.根据权利要求1所述的储能集装箱,其特征在于,所述储能集装箱还包括至少一个安装在所述箱体(10)的箱壁上并与所述送风腔室(103)相连通的应急风机(50);所述一体式变频空调(20)与所述应急风机(50)电连接,控制所述应急风机(50)的启停。
7.根据权利要求1-6任一项所述的储能集装箱,其特征在于,所述一体式变频空调(20)包括底座(21),安装在所述底座(21)上的冷源循环系统(23)、风机系统(24)、辅助加热系统(25)和电控系统(26),盖合在所述底座(21)上的顶盖(22);
所述冷源循环系统(23)、风机系统(24)和辅助加热系统(25)均与所述电控系统(26)电连接;所述出风口(201)和进风口(202)设置在所述底座(21)上并与所述风机系统(24)相对应。
8.根据权利要求7所述的储能集装箱,其特征在于,所述出风口(201)设有两个,位于所述进风口(202)的相对两侧;
所述风机系统(24)包括设置在所述进风口(202)处的第一风机组(241)、分别设置在两个所述出风口(201)处的两组第二风机组(242)。
9.根据权利要求8所述的储能集装箱,其特征在于,所述辅助加热系统(25)设置在所述第一风机组(241)和第二风机组(242)之间。
10.根据权利要求7所述的储能集装箱,其特征在于,所述电控系统(26)设有交流单元、直流单元或混合交直流单元;和/或,
所述电控系统(26)设有与指挥平台或管理中心通讯连接的远程监控单元,指挥平台或管理中心通过所述远程监控单元实时监控所述一体式变频空调(20)的运行状态及所述箱体(10)内部温度情况。
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