[实用新型]一种具有车顶门的汽车

说明书

本实用新型提供了一种具有车顶门的汽车，涉及涉及汽车车顶机构的改进，解决了以解决现有技术中存在的乘车人员上下车容易碰到头技术问题。该装置包括包括汽车主体部、车顶门和车门，车门位于汽车主体部的两侧，车顶门位于汽车主体部的顶部且车顶门与汽车主体部两者为转动或滑动连接；车顶门存在打开状态和关闭状态，车顶门处于关闭状态时，车门的顶部与对应的车顶门密封配合，且车顶门能向远离对应车门的顶部的方向转动或滑动至打开状态，当车门打开时，车顶门也能同时开启。本实用新型用于乘客便捷安全乘车。

技术领域

本实用新型涉及汽车车顶机构的改进，尤其是涉及一种具有车顶门的汽车。

背景技术

目前使用的汽车座椅上方的车顶棚均与车体成一体化整体式结构，这类车底盘与车顶棚和车体成一体化整体式结构，会使得车内垂直高度狭小，并且现有从汽车车门使用顺开式车门、逆开式车门、上掀式车门、折叠式车门的方式使乘车人员上下车时只好“钻”进或“钻”出车内，无法站立“走进”或“走出”车内。使乘用车人员上下车时，很不体面，也有失尊严，还容易发生走光现象；对上了年纪的老人、病人等行动不便的乘车人员，上下车时，就更困难了，时常发生磕碰汽车门框的不安全事故；在汽车迎送过程中，上下车时，为防止磕碰，工作人员一般还要用手护住汽车门框上沿，不雅观。

本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题：

乘车人员上下车头部易与车顶触碰。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有车顶门的汽车，以解决现有技术中存在的驾驶员或乘车人员在上下车时，出现头容易碰到车顶的技术问题，本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种具有车顶门的汽车包括汽车主体部、车顶门和车门，其中，车门位于汽车主体部的两侧，车顶门位于汽车主体部的顶部且车顶门与汽车主体部两者为转动连接；车顶门存在打开状态和关闭状态，车顶门处于关闭状态时，车门的顶部与对应的车顶门密封配合，且车顶门能向远离对应车门的顶部的方向转动至打开状态；车顶门与汽车主体部通过转轴转动连接。

可选地或优选地，车顶门个数为两个，两个车顶门沿汽车主体部的长度方向对称分布在汽车主体部车顶的左右两侧，每个车顶门均与对应侧的两个车门的顶部密封配合。

可选地或优选地，具有车顶门的汽车还包括驱动电机，车顶门与转轴固定连接，转轴的两端与汽车主体部转动连接，驱动电机的输出轴与转轴相连接。

可选地或优选地，具有车顶门的汽车还包括轴承，转轴通过轴承支撑在汽车主体部上，轴承内壁与转轴固定连接。

可选地或优选地，汽车主体部上设置有触发开关，触发开关连接在汽车主体部的电源以及驱动电机的电路上，当按压触发开关时，触发开关连通电源与驱动电机。

可选地或优选地，车门门框上或汽车主体部的车门框上设置有按压开关，按压开关位于汽车主体部的电源以及与转轴相连接的驱动电机的电路上。

可选地或优选地，具有车顶门的汽车还包括用以检测车门关闭状况的车门感应开关，车门感应开关位于车门门框上或汽车主体部的车门框上。

可选地或优选地，车门感应开关为压力传感器或位置传感器，车门感应开关与汽车主体部的控制装置相连接。

可选地或优选地，具有车顶门的汽车还包括防水感应器，防水感应器安装在车顶门的外表面上或安装在具有车顶门的汽车车顶的外表面上。

可选地或优选地，具有车顶门的汽车还包括车顶门锁，车顶门锁设置于车顶门上。