[实用新型]带转运平台的叉车有效
申请号: | 201920228105.0 | 申请日: | 2019-02-21 |
公开(公告)号: | CN209906291U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 张永川 | 申请(专利权)人: | 河北鲁班制漆有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/075 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 052200 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 搬运 叉车 叉车本体 转运平台 油漆桶 本实用新型 承载台 装载 设备技术领域 仓储运输 工作效率 滚动装置 连接装置 锁紧装置 油桶 连接夹 链接 桶体 卸下 承载 | ||
本实用新型涉及一种带转运平台的叉车,涉及仓储运输设备技术领域,旨在解决在对油漆桶进行搬运的过程中,其每次仅能搬运有限的油漆桶,当需要搬运大量的油漆桶时,需要大量的叉车进行搬运,或者需要叉车进行多次来回的搬运,较为麻烦,并且工作效率较低,其包括叉车本体及与叉车本体连接夹运部件,叉车本体尾部设有转运平台,转运平台与叉车本体之间装设有连接装置,转运平台包括承载台、在承载台上设置的多个桶体锁紧装置及在承载台底部设有的滚动装置,本实用新型能够与叉车进行链接,拉动至油桶附近由叉车进行装载,装载完成后再由叉车带离至需要搬运的位置,对其进行卸下,提升其每次搬运的油漆桶数量,从而提升其搬运效率。
技术领域
本实用新型涉及仓储运输设备技术领域,尤其是涉及一种带转运平台的叉车。
背景技术
叉车是应用十分广泛的流动式装卸搬运机械,是物料搬运机械(国外称之为工业车辆)的一种,叉车是在装有动力装置的无轨轮式底盘上加装专用装卸工作装置构成的,叉车作为一种装卸及短距离运输的流动式搬运设备,不仅应用于国家基础建设行业,而且还普遍使用在港口、车站、货场、仓储、车间、油田及机场等处,另外叉车可以进入船舱和集装箱内作业,同时还广泛应用于军事部门。
如公开号为CN103434985A的中国专利公开的一种罐体货物驳运叉车结构,包括叉车本体,夹运部件包括夹运部本体,夹运部本体前端面上活动安装两个呈“C”型结构的夹紧臂,两个夹紧臂的背面分别设置齿牙部,夹运部本体上还设置两个齿盘,两个齿盘分别与两个夹紧臂的齿牙部啮合,两个齿盘分别与一个能够驱动齿盘转动的驱动电机连接,驱动电机与控制器连接,两个夹紧臂之间设置一个回位弹簧元件。本发明所述的罐体货物驳运叉车结构,结构简单,性能可靠,能提高叉车结构的操控性及承载力,在降低操作人员劳动强度的同时,保证了搬运的安全性。
但是,上述技术存在以下缺陷:在对油漆桶进行搬运的过程中,由于叉车较小,且其夹运部件的自我局限性,其每次仅能搬运有限的油漆桶,当需要搬运大量的油漆桶时,需要大量的叉车进行搬运,或者需要叉车进行多次来回的搬运,较为麻烦,并且工作效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种带转运平台的叉车,能够与叉车进行链接,拉动至油桶附近由叉车进行装载,装载完成后再由叉车带离至需要搬运的位置,对其进行卸下,提升其每次搬运的油漆桶数量,从而提升其搬运效率。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种带转运平台的叉车,包括叉车本体及与叉车本体连接的夹运部件,所述叉车本体尾部设有转运平台,所述转运平台与叉车本体之间装设有连接装置,所述转运平台包括承载台、在所述承载台上设置的多个桶体锁紧装置及在所述承载台底部设有的滚动装置。
实施上述技术方案,在对仓库内大量的油漆桶进行搬运时,通过连接装置将转运平台与叉车本体连接,控制叉车移动带动转运平台运动至油漆桶旁,打开连接装置,将转运平台放开,锁紧滚动装置,使得转运平台不会晃动,再控制叉车将油漆桶挨个放置于城在台上,通过桶体锁紧装置将油漆桶固定于承载台上,当承载台放满后,再通过连接装置将转运平台与叉车本体连接,控制叉车带动将转运平台运动,得以提升每次搬运的油漆桶的数量,从而提升其搬运效率。
本实用新型进一步设置为:所述连接装置包括在所述叉车本体尾部顶端位置设有的伸缩插接件及在所述承载台靠近叉车本体一侧设有的与伸缩插接件配合设置的插接环。
实施上述技术方案,在需要对仓库内的油漆桶进行搬运时,控制伸缩插接件动作,使得伸缩插接件伸长并且伸入插接环中,进行配合,得以将叉车本体与转运平台连接,方便带动其进行运动,从而提升其工作效率。
本实用新型进一步设置为:所述伸缩插接件包括在所述叉车本体尾部顶端装设的固定杆及在所述固定杆远离叉车本体一端设有的液压杆,所述液压杆竖直设置,并且液压杆一端与固定杆固定连接,另一端竖直向下延伸设置。
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