[实用新型]一种立式汽车转向器外管柱筒组件校验装置

说明书

本实用新型公开了一种立式汽车转向器外管柱筒组件校验装置，包括汽车转向器外管柱筒组件体与底座，第一支撑架的一侧固定安装有安装架，安装架的后侧活动安装有第三校验杆，第二支撑架的一侧活动安装有第一校验杆，第三支撑架的一侧活动安装有第二校验杆，汽车转向器外管柱筒组件体一侧的表面设置有锁孔，汽车转向器外管柱筒组件体的一侧固定安装有连接件，连接件一侧的表面设置有限速孔，连接件的表面设置有连接孔，连接件后侧的表面设置有角度调节孔。本实用新型通过设置第一校验杆、第二校验杆、第三校验杆、固定杆与固定板，解决了汽车转向器外管柱筒组件在校验时竖直校验容易倒塌与校验步骤繁琐浪费人力物力的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体为一种立式汽车转向器外管柱筒组件校验装置。

背景技术

随着时代的不断发展，汽车在道路上已经随处可见，汽车的质量也越来越受到人们的关注，在汽车制造当中比较重要的就是汽车转向器外管柱筒组件，而对汽车转向器外管柱筒组件校验的工作就变得非常重要，现有的汽车转向器外管柱筒组件校验装置固定效果不好，在立式校验时容易出现倒塌的情况，且校验的步骤较为繁琐，非常的费时费力，因此急需一种立式汽车转向器外管柱筒组件校验装置来解决现有的问题。

所具有的缺点不足：

1.现有的汽车转向器外管柱筒组件在将汽车转向器外管柱筒组件竖起校验时容易出现倒塌的情况，不便于进行校验的工作；

2.现有的汽车转向器外管柱筒组件在校验时步骤较为繁琐，浪费人力物力。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种立式汽车转向器外管柱筒组件校验装置，解决了汽车转向器外管柱筒组件在校验时竖直校验容易倒塌与校验步骤繁琐浪费人力物力的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种立式汽车转向器外管柱筒组件校验装置，包括汽车转向器外管柱筒组件体与底座，底座顶部的一侧固定安装有第一支撑架，第一支撑架的一侧固定安装有安装架，安装架的后侧活动安装有第三校验杆，第一支撑架一侧的底座顶部固定安装有第二支撑架，第二支撑架的一侧活动安装有第一校验杆，第二支撑架一侧的底座顶部固定安装有第三支撑架，第三支撑架的一侧活动安装有第二校验杆，底座顶部的中间位置处固定安装有固定杆，且固定杆的顶部活动安装有汽车转向器外管柱筒组件体，汽车转向器外管柱筒组件体一侧的表面设置有锁孔，汽车转向器外管柱筒组件体的一侧固定安装有连接件，连接件一侧的表面设置有限速孔，连接件的表面设置有连接孔，连接件后侧的表面设置有角度调节孔。

优选的，汽车转向器外管柱筒组件体的底部固定安装有固定板，且固定板的表面设置有与固定杆相互配合使用的三个固定孔。

优选的，第三校验杆贯穿安装架，延伸至安装架的表面。

优选的，第一校验杆贯穿第二支撑架，第二校验杆贯穿第三支撑架。

优选的，连接孔与角度调节孔位于同一高度，且处于相对位置。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种立式汽车转向器外管柱筒组件校验装置，具备以下有益效果：

(1)本实用新型通过设置第一校验杆、第二校验杆与第三校验杆，使本装置校验结构简单，且提升了校验的效果，在使用时，工作人员可以对第一校验杆进行前后的拉伸，可以有效的对连接孔与角度调节孔进行校验，然后对第二校验杆进行拉伸，可以有效的对锁孔进行校验，然后对第三校验杆进行拉伸，可以有效的对限速孔进行校验，在保证了校验效果的前提下，简化了操作的步骤，节约了人力与物力。