[实用新型]偏心剪力板以及使用其的浮置板有效
| 申请号: | 201920227923.9 | 申请日: | 2019-02-20 |
| 公开(公告)号: | CN209975262U | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
| 发明(设计)人: | 曾向荣;陶佳元;陆云;李恒义 | 申请(专利权)人: | 安境迩(上海)科技有限公司;中铁上海设计院集团有限公司 |
| 主分类号: | E01B1/00 | 分类号: | E01B1/00 |
| 代理公司: | 11426 北京康思博达知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 范国锋;刘冬梅 |
| 地址: | 200235 上海市徐*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 浮置板 剪力板 剪力销 小孔 偏心 本实用新型 安装固定 错位排布 水平安装 水平长孔 错台 可调 竖直 有向 预埋 伸出 | ||
本实用新型公开了一种偏心剪力板,该剪力板用于安装连接在相邻的两块浮置板,在浮置板的用于安装可调剪力板的一端的侧部预埋有向外伸出的剪力销栓;在所述剪力板上开设有两个在竖直方向上错位排布的水平长孔,所述小孔与浮置板上的剪力销栓安装固定;通过小孔,在不调节浮置板的情况下,能够将剪力板安装于彼此之间存在上下错台的相邻两块浮置板上,且两块浮置板均水平安装。
技术领域
本实用新型涉及轨道交通领域中相邻两块浮置板间的限位连接设备,具体涉及一种偏心剪力板以及使用其的浮置板。
背景技术
在现有技术中,很多轨道交通中选用了浮置板作为轨道板,浮置板在实际工作过程中,不可避免地由于振动、沉降等原因发生径向串动,为此人们在相邻两块浮置板之间设置剪力铰,用来防止/限制相邻的浮置板之间发生径向串动。
剪力铰包括剪力套和剪力棒,将剪力套埋置在浮置板中,剪力棒两端分别固定在两块浮置板上的剪力套中,并且剪力棒的外径尺寸基本与剪力套的内径尺寸一致;但是在实际施工安装过程中,由于受到浮置板轨道结构各部件制造误差、线路曲线及坡度变化等因素的影响,相邻两块浮置板之间经常存在错台,即相邻两块浮置板之间在高度方向或者其他径向方上存在偏差,相邻两块浮置板上的剪力套不能完全对中,直杆状的剪力棒难以直接安放在剪力套中,需要经过有针对性的特别处理后才能安放,这就给轨道交通的施工带来很多不便,增加了施工难度,降低了施工效率,而且也会降低剪力铰的使用效果及使用寿命。
由于上述原因,本发明人对现有的剪力铰做了深入研究,以期待设计出一种能够解决上述问题的新型剪力铰。
实用新型内容
为了克服上述问题,本发明人进行了锐意研究,设计出一种偏心剪力板,该剪力板用于安装连接在相邻的两块浮置板,在浮置板的用于安装可调剪力板的一端的侧部预埋有向外伸出的剪力销栓;在所述剪力板上开设有两个在竖直方向上错位排布的水平长孔,所述小孔与浮置板上的剪力销栓安装固定;通过小孔,在不调节浮置板的情况下,能够将剪力板安装于彼此之间存在上下错台的相邻两块浮置板上,且两块浮置板均水平安装,从而完成本实用新型。
具体来说,本实用新型的目的在于提供以一种偏心剪力板,
该剪力板1用于安装连接相邻的两块浮置板2,
在浮置板2的用于安装可调剪力板的一端的侧部预埋有向外伸出的剪力销栓3,用来安装剪力板1;
在所述剪力板1上设置有位置可调的小孔6,所述小孔6与浮置板上的剪力销栓3安装固定;
通过小孔6,在不调节浮置板2的情况下,能够将剪力板1安装于彼此之间存在上下错台的相邻两块浮置板2上,且两块浮置板均水平安装。
其中,所述剪力板1为条形板材,在剪力板1上开设有水平长孔4;
在水平长孔4中设置有偏心衬套5,在所述偏心衬套5上开设有小孔6,且小孔6中心与偏心衬套5上下两个外壁面之间的距离不等。
其中,在每个偏心衬套5上都设置有两个小孔6,
且在所述剪力板1安装在浮置板2上时,位于一个偏心衬套5上的两个小孔6中安装的两个剪力销栓3都预埋在同一块浮置板2上。
其中,偏心衬套5沿着轨道延伸方向的长度尺寸小于水平长孔4沿着轨道延伸方向的长度尺寸,所述偏心衬套5和剪力板1之间能够沿着轨道延伸方向位置调节。
其中,在所述剪力板1上开设有两个水平长孔4,
两个所述水平长孔4在竖直方向上错位布置。
其中,所述两个水平长孔4的大小相同,
在安装剪力板1时,可根据上下错台量选择剪力板1的安装方向。
其中,所述偏心衬套5的型号有多种,
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