[实用新型]一种新型多功用轮胎修补工具

说明书

本实用新型公开了一种新型多功用轮胎修补工具，包括手柄、连接结构、穿胶锥、起钉器，所述手柄与连接结构固定连接，所述手柄内设置有第一空腔和第二空腔，所述第一空腔通过螺纹活动连接有封盖，所述封盖上设置有毛刷，所述第二空腔内设置有刀片，所述连接结构远离手柄一端固定连接有起钉器，所述连接结构通过螺纹活动连接有套接筒，所述套接筒内部设置有第三空腔，所述套接筒远离连接结构一端固定连接有穿胶锥，所述起钉器位于第三空腔内。本实用新型将穿胶条法所用到的工具集合于一体，不仅方便收纳和携带，且节省了补胎时找寻工具的时间，在手柄的一端开设空腔储存胶水，使用方便。本实用新型结构简单，实用性强，值得推广。

技术领域

本实用新型涉及轮胎修补领域，尤其是一种新型多功用轮胎修补工具。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，以致轮胎破损频繁，进而对轮胎修补、再使用，可以节省费用，减少能源消耗。补胎组件用于修补轮胎上的孔洞或裂缝。贴片补胎法和蘑菇钉补胎法需要将轮胎与轮辋分离，修补完成后还需要做动平衡，时间较长，且需要专业人士进行修补，不适用于突发状况时对轮胎进行快速修补。穿胶条法修补轮胎操作简单，成本低，用时少，此种方法对轮胎进行修补时需要用到锥子、割刀、拔钉子的工具等，这些工具样数多，占用空间大，且寻找时有诸多不便，此外穿胶条法修补轮胎时需要用到胶水，胶水需要单独携带，携带不便且容易丢失导致无法补胎。

实用新型内容

为了克服现有技术中存在的上述问题，本实用新型提出一种新型多功用轮胎修补工具。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型多功用轮胎修补工具，包括手柄、连接结构、穿胶锥、起钉器，所述手柄与连接结构固定连接，所述手柄内设置有第一空腔和第二空腔，所述第一空腔通过螺纹活动连接有封盖，所述封盖上设置有毛刷，所述第二空腔内设置有刀片，所述连接结构远离手柄一端固定连接有起钉器，所述连接结构通过螺纹活动连接有套接筒，所述套接筒内部设置有第三空腔，所述套接筒远离连接结构一端固定连接有穿胶锥，所述起钉器位于第三空腔内。

上述的一种新型多功用轮胎修补工具，所述第一空腔远离第二空腔的一端内侧壁设置有第一内螺纹，所述封盖上设置有第一外螺纹。

上述的一种新型多功用轮胎修补工具，所述连接结构远离手柄一端外表面设置有第二外螺纹，所述第三空腔远离穿胶锥一端内侧壁设置有第二内螺纹。

上述的一种新型多功用轮胎修补工具，所述手柄上套设有橡胶层，所述手柄下表面的橡胶层为波浪形，所述橡胶层上设置有防滑纹。

上述的一种新型多功用轮胎修补工具，所述刀片与拨块插接连接，所述手柄下表面第二空腔对应的位置设置有导向槽，所述拨块位于导向槽外侧，所述拨块上设有防滑纹。

上述的一种新型多功用轮胎修补工具，所述套接筒外表面设置有点状凸起，在塞入补胎胶条之前对破损处进行初步清洁，保证补胎胶条和轮胎之间的粘合更加坚固。

本实用新型的有益效果是，将穿胶条法所用到的工具集合于一体，不仅方便收纳，方便携带，且补胎时节省了找寻工具的时间，且在手柄的一端开设空腔储存胶水，使得胶水方便携带，且使用时只需将封盖拧开用毛刷蘸取胶水，使用方便。本实用新型结构简单，实用性强，值得推广。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型示意图；

图2为本实用新型剖视图；

图3为本实用新型俯视图剖视图。