[实用新型]汽车座椅调整装置及汽车

说明书

一种汽车座椅调整装置，包括安装座、多个滑块和座椅，安装座上设有安装腔，各滑块呈矩阵排布在安装腔内，座椅连接在滑块上，安装腔内具有未设置滑块的活动区，各滑块可移动至活动区实现调整座椅的位置。本实用新型的汽车座椅调整装置结构简单，能够方便快捷的调整座椅的位置。本实用新型还涉及一种汽车。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，特别涉及一种汽车座椅调整装置及汽车。

背景技术

现如今，汽车在人们的生活中起到了越来越重的作用，自驾游、中远距离的旅游、商务交易等都要用到汽车。汽车内除了设置有驾驶员座椅、副驾驶座椅之外，汽车内还设置有中排座椅，而中排座椅的位置直接影响乘客的乘车舒适度。为了提高乘客的乘车舒适度，座椅的底部设置有调节装置，用以调节座椅的位置。但是，该调节装置结构复杂，不方便使用，同时制作成本较高。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种汽车座椅调整装置，结构简单，能够方便快捷的调整座椅的位置。

一种汽车座椅调整装置，包括安装座、多个滑块和座椅，安装座上设有安装腔，各滑块呈矩阵排布在安装腔内，座椅连接在滑块上，安装腔内具有未设置滑块的活动区，各滑块可移动至活动区实现调整座椅的位置。

在本实用新型的实施例中，上述滑块的周侧依次具有第一侧面、第二侧面、第三侧面和第四侧面，该第一侧面与该第三侧面相对设置，该第二侧面与该第四侧面相对设置，该第一侧面和该第二侧面内设有第一滑槽，该第三侧面和该第四侧面内设有第一滑轨，相邻两该滑块之间通过该第一滑槽与该第一滑轨配合。

在本实用新型的实施例中，上述安装座包括第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板，该第一侧板与该第三侧板相对设置，该第二侧板与该第四侧板相对设置，且该第一侧板和该第三侧板可拆装地与该第二侧板和该第四侧板连接，该第一侧、该第二侧板、该第三侧板和该第四侧板之间形成该安装腔。

在本实用新型的实施例中，上述第一侧板和该第二侧板位于该安装腔内的一侧设有第二滑槽，该第三侧板和该第四侧板位于该安装腔内的一侧设有第二滑轨，该安装座与该滑块之间通过该第一滑槽与该第二滑轨配合、该第二滑槽与该第一滑轨配合。

在本实用新型的实施例中，上述安装座由汽车后地板冲压一体形成。

在本实用新型的实施例中，上述座椅调整装置还包括驱动机构，该驱动机构设置在该滑块内，该驱动机构用于驱使该座椅转动。

在本实用新型的实施例中，上述驱动机构包括驱动器、驱动轴和驱动带，该驱动器具有动力输出轴，该动力输出轴上设有第一输出轮，该驱动轴的一端可转动地连接在该滑块内，该驱动轴的另一端固定在该座椅上，该驱动轴上设有第二输出轮，该驱动带分别与该第一输出轮和该第二输出轮连接。

在本实用新型的实施例中，上述驱动机构包括驱动器、驱动轴和中间轴，该驱动器具有动力输出轴，该动力输出轴上固定有第一齿轮，该驱动轴的一端可转动地连接在该滑块内，该驱动轴的另一端固定在该座椅上，该驱动轴上固定有第二齿轮，该中间轴可转动地连接在该滑块内，该中间轴上固定有第三齿轮，该第三齿轮分别与该第一齿轮、该第二齿轮啮合。

在本实用新型的实施例中，上述汽车座椅调整装置还包括定位机构，该定位机构包括定位器和与该定位器连接的定位轴，该定位器设置在该滑块内，该安装座内设有多个第一定位孔，该定位器可驱使该定位轴移动至该第一定位孔中定位该滑块；或者该定位器设置在该安装座内，该滑块上设有第二定位孔，该定位器可驱使该定位轴移动至该第二定位孔中定位该滑块。

本实用新型还提供一种汽车，包括上述的汽车座椅调整装置。