[实用新型]北斗桩机引导系统有效

专利信息
申请号: 201920224942.6 申请日: 2019-02-22
公开(公告)号: CN209690519U 公开(公告)日: 2019-11-26
发明(设计)人: 董方园;李晓宇;徐纪洋;李俊雄;康凯 申请(专利权)人: 上海联适导航技术有限公司;上海尚者卫星导航科技有限公司
主分类号: G01S19/42 分类号: G01S19/42;G01S19/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201702 上海市青浦区*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 引导处理 本实用新型 定位模块 定位天线 监测模块 双天线 内置 桩机 无线电台 数据处理软件 无线网络传输 定位接收机 高精度定位 基站接收机 接收机 传输 车辆引导 车载终端 定位软件 定位数据 分析统计 线缆接入 引导系统 终端软件 桩机施工 北斗 放线 放样 基站 解算 桩位 后台 通讯 施工 电脑 分析 帮助
【权利要求书】:

1.北斗桩机引导系统,其特征是:通过定位模块、定位引导处理模块和监测模块三个模块实现系统的工作运行;所述定位模块由GNSS双天线定位接收机、定位天线和GNSS基站接收机组成,双天线GNSS定位接收机、基站GNSS接收机通过线缆接入定位天线,接收机之间通过内置无线电台通讯;所述定位引导处理模块是位于车载终端平板的内置定位软件,通过接入定位引导处理模块传输的定位数据进行车辆引导工作;所述监测模块是位于电脑PC端后台的数据处理软件,通过车载平板终端软件分析解算处理的数据以HTTP协议形式无线网络传输方式,传输到PC端,对数据进行分析统计,实现监测效果。

2.根据权利要求1所述的北斗桩机引导系统,其特征是:所述定位天线连接在双天线GNSS定位接收机位于桩工机械上,用于获取车辆位置、航向等定位信息。

3.根据权利要求1所述的北斗桩机引导系统,其特征是:所述GNSS基站接收机和GNSS双天线定位接收机,由各自内置GNSS板卡解算位置信息,通过接收机内无线电台通讯模块交互位置信息,得到高精度车辆位置定位信息。

4.根据权利要求1所述的北斗桩机引导系统,其特征是:所述车载终端平板架设于桩工机械车辆,和GNSS双天线接收机都处于桩工机械车辆,通过连接线缆将双天线GNSS接收机和车载终端平板连接。

5.根据权利要求1所述的北斗桩机引导系统,其特征是:所述定位引导处理模块将定位数据由串口通信协议传输到车载终端平板中,车载终端平板中的定位软件,根据串口的定位数据分析解算,实现车辆定位指导工作。

6.根据权利要求1所述的北斗桩机引导系统,其特征是:所述GNSS基站接收机架设于施工场地任意安全位置。

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