[实用新型]一种斗式提升机链轮装配装置有效
申请号: | 201920223317.X | 申请日: | 2019-02-22 |
公开(公告)号: | CN209439715U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 薛腾超;张瑞亭;苗震 | 申请(专利权)人: | 鹤壁市通用机械电气有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 郑州优盾知识产权代理有限公司 41125 | 代理人: | 郑园 |
地址: | 458030 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮轴 推动油缸 穿板 本实用新型 工作效率 链轮装配 提升机 通孔 种斗 升降台 链轮定位机构 轮轴定位机构 中心线重合 方向移动 技术难度 伸缩端 中链轮 链轮 装配 升降 | ||
本实用新型公开了一种斗式提升机链轮装配装置,解决了现有技术中链轮装配困难、工作效率低、劳动强度大等问题。本实用新型包括机架,机架的一侧设有推动油缸、另一侧设有轮轴穿板,轮轴穿板上设有通孔,推动油缸的中心线与通孔的中心线重合;所述机架的下部设有升降台,升降台上设有链轮定位机构,推动油缸的伸缩端设有轮轴定位机构。推动油缸水平工进,推动轮轴向着轮轴穿板方向移动,将链轮逐渐安装在轮轴上,实现快速精确安装,操作简单,大大提高了工作效率,降低操作技术难度。
技术领域
本实用新型涉及提升机技术领域,特别是指一种斗式提升机链轮装配装置。
背景技术
TB-NE型斗式提升机(简称斗提机)系采用两根板式套筒滚子链为牵引构件,料斗两侧边固定在链板上并连续布置,用流入式装载装载,低速重力卸载的斗提机。本机适用于输送中等级大块状的,易碎的和磨琢性的物料。如块煤、碎石、矿石、卵石、焦碳或细粉状物料和温度>60~<250℃的物料等。其中,链轮组作为提升机的主要部件结构,其性能决定了提升机本体的性能。
现有链轮组的装配一直由人工装配,由于轮轴与链轮存在一定的装配公差,人工很难在没有任何辅助工艺的条件下轻松进行装配,只能将链轮轴孔进行火焰加热,之后进行装配,装配时还需用锤人工敲进,费时费力,工作效率低。
实用新型内容
针对上述背景技术中的不足,本实用新型提出一种斗式提升机链轮装配装置,解决了现有技术中链轮装配困难、工作效率低的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种斗式提升机链轮装配装置,包括机架,机架的一侧设有推动油缸、另一侧设有轮轴穿板,轮轴穿板上设有通孔,推动油缸的中心线与通孔的中心线重合;所述机架的下部设有升降台,升降台上设有链轮定位机构,推动油缸的伸缩端设有轮轴定位机构。
所述链轮定位机构包括定位凹座,定位凹座与链轮相配合,定位凹座的底部设有滑块,滑块与设置在升降台上表面的滑道的相配合,定位凹座内设有校正块。
所述滑道的延伸方向与推动油缸的伸缩方向相同,且滑道的两端均设有极限定位块。
所述轮轴定位机构包括筒套,筒套与推动油缸的伸缩端固定连接,筒套的内壁对称设有弧形抱板。
所述弧形抱板的背部设有螺柱,筒套的筒壁上设有连接光孔,螺柱穿过连接光孔且通过螺母固定在筒套上,弧形抱板的前表面上缓冲垫。
所述通孔内壁上设有耐磨层。
所述推动油缸与液压站相连接。
本实用新型是将轮轴与链轮吊装至升降台上,升降台上升,使轮轴的中心线与推动油缸的中心线重合,轮轴的一端与推动油缸上的轮轴定位机构相连接,链轮放置在链轮定位机构上,且链轮轮孔对准轮轴的另一端,推动油缸水平工进,推动轮轴向着轮轴穿板方向移动,将链轮逐渐安装在轮轴上,实现快速精确安装,操作简单,大大提高了工作效率,降低操作技术难度,具有较高的推广价值。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型整体工作状态结构示意图。
图2为本实用新型链轮定位机构示意图。
图3为本实用新型轮轴定位机构示意图。
具体实施方式
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