[实用新型]多功能无人机机载气动控制阀系统有效
| 申请号： | 201920222354.9 | 申请日： | 2019-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN209617460U | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 黄赛 | 申请（专利权）人： | 贵州黄赛航空科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C25/44 | 分类号： | B64C25/44;B60T13/24;B60T13/68 |
| 代理公司： | 贵阳索易时代知识产权代理事务所(普通合伙) 52117 | 代理人： | 管宝伟 |
| 地址： | 561000 贵州省安顺*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 气动控制阀 气罐 起落架 充气泵 气动刹车系统 接收机 收放系统 控制器 电磁阀 门开关 信号线 遥控器 气动控制技术 本实用新型 接收机信号 控制器信号 气压传感器 方式控制 刹车系统 无线信号 系统信号 信号连接 充气阀 气管 | ||
1.多功能无人机机载气动控制阀系统，包括遥控器、接收机和气动控制阀系统，其特征在于：所述遥控器通过无线信号与接收机信号连接，所述接收机通过信号线与气动控制阀系统信号连接，所述气动控制阀系统包括控制器、气罐、充气泵、气动轮舱门开关系统、起落架气动收放系统和气动刹车系统，所述控制器通过信号线与充气泵信号连接，所述充气泵通过气管和充气阀与气罐相连通，所述气罐上设置有气压传感器，所述气压传感器与控制器信号连接，所述气罐通过多个电磁阀分别与气动轮舱门开关系统、起落架气动收放系统和气动刹车系统相连通，多个所述电磁阀分别与控制器信号连接。
2.根据权利要求1所述的多功能无人机机载气动控制阀系统，其特征在于：所述控制器上设置有显示屏，用于显示气罐的气压。
3.根据权利要求1所述的多功能无人机机载气动控制阀系统，其特征在于：所述控制器通过S-BUS串行总线与接收机信号连接。
4.根据权利要求1所述的多功能无人机机载气动控制阀系统，其特征在于：所述气罐和气压传感器的数量均为两个。
5.根据权利要求1所述的多功能无人机机载气动控制阀系统，其特征在于：所述电磁阀的数量为五个，其中两个所述电磁阀通过限流接头、气管和X型气压接头与气动轮舱门开关系统相连通，两个所述电磁阀通过限流接头、气管和X型气压接头与起落架气动收放系统相连通，一个所述电磁阀通过限流接头和气管与气动刹车系统相连通。
6.根据权利要求1所述的多功能无人机机载气动控制阀系统，其特征在于：所述控制器包括基于STM3的单片机。
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