[实用新型]一种公路路基边坡防护装置

说明书

本实用新型提供一种公路路基边坡防护装置，包括通水槽和防滑底脚；所述螺栓头设于锚杆顶端，为一体化结构，通过螺纹连接固定于凹槽上，并插入到路基内部；所述垂直挡板设于防滑板内，将内部分隔成一个个的矩形槽；所述平行挡板设于垂直挡板隔成的矩形槽内，将槽隔成上下两部分，上部分为种植槽，下部分为通水槽；所述防滑底脚为底部削尖的圆柱结构，设于防护板的底端，插入到地面以下；本实用新型结构强度高、稳定性好，防护板上在雨天过后产生存水的情况下，雨水可独立排出，防止渗入路基，路基结构不会进水过多而松散，能够有效避免公路边坡坍塌、滑坡现象的发生，同时具有结构强度高和稳定性好的优点。

技术领域

本实用新型属于路基防护技术领域，更具体地说，特别涉及一种公路路基边坡防护装置。

背景技术

目前，随着我国社会经济的不断发展，公路的数量也在不断的增加，由于我国地域广阔，环境复杂，一些地方的公路还存在一定的缺陷，现有技术中，西南地区气候潮湿，经常会遇到因下雨而造成公路路基滑坡、坍塌等现象而阻断道路，危害交通安全。

基于上述，现有的公路上虽然设置有防护栏，但目前的防护栏存在稳定性差，结构强度低的缺点，从而不能很好地解决公路边坡滑坡现象。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种公路路基边坡防护装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种公路路基边坡防护装置，以解决现有的公路上虽然设置有防护栏，但目前的防护栏存在稳定性差，结构强度低的缺点，从而不能很好地解决公路边坡滑坡现象的问题。

本实用新型公路路基边坡防护装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种公路路基边坡防护装置，包括路基，橡胶垫，防护板，凹槽，锚杆，螺栓头，垂直挡板，平行挡板，下水孔，渗水孔，种植槽，通水槽和防滑底脚；所述橡胶垫设于路基的左右两侧斜坡上；所述防护板设于橡胶垫的外侧面上，为槽型结构；所述螺栓头设于锚杆顶端，为一体化结构，通过螺纹连接固定于凹槽上，并插入到路基内部；所述垂直挡板设于防护板内，将内部分隔成一个个的矩形槽；所述平行挡板设于垂直挡板隔成的矩形槽内，将槽隔成上下两部分，上部分为种植槽，下部分为通水槽；所述防滑底脚为底部削尖的圆柱结构，设于防护板的底端，插入到地面以下。

进一步的，所述橡胶垫为夹心结构，内部填充有隔音材料，橡胶垫的左右两侧面上设有防滑凸起。

进一步的，所述凹槽为螺纹孔结构，开设于防护板内的底侧面上。

进一步的，所述下水孔开设于垂直挡板的最底部，为矩形孔，长五厘米，宽三厘米将上下方向上的一列通水槽接通。

进一步的，所述渗水孔开设于平行挡板上，成阵列分布，为直径五毫米的圆孔。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

螺栓头的设置，有利于将锚杆固定于路基内，并且为旋转插入，不容易在上方承受较大压力的情况下而产生向外移动的趋势，连接关系更为牢靠，稳定性更高。

本实用新型结构强度高、稳定性好，防护板上在雨天过后产生存水的情况下，雨水可独立排出，防止渗入路基，路基结构不会进水过多而松散，能够有效避免公路边坡坍塌、滑坡现象的发生，同时具有结构强度高和稳定性好的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型平行挡板向视图。

图3是本实用新型锚杆主视图。

图4是本实用新型锚杆俯视图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：