[实用新型]电动汽车交流充电桩有效

专利信息
申请号: 201920221001.7 申请日: 2019-02-21
公开(公告)号: CN209581196U 公开(公告)日: 2019-11-05
发明(设计)人: 张亮亮 申请(专利权)人: 杭州爱冲电科技有限公司
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31;B60L53/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 套筒 交流充电桩 安装底座 电动汽车 交流充电 上端 安装架 充电线 发条 本实用新型 作用力作用 收纳 充电距离 发条组件 使用寿命 占用空间 自动收缩 导向轮 绕线轮 插接 螺接 内腔 省力 摩擦 移动 保证
【说明书】:

实用新型公开的属于交流充电桩技术领域,具体为电动汽车交流充电桩,包括安装底座和螺接在安装底座上侧的套筒,所述套筒的上设置有交流充电枪,所述套筒的内腔上端设置有安装架,所述交流充电枪通过安装架插接在套筒的上端,通过绕线轮的设置对充电线进行收纳,占用空间小,能够适用于更长的充电距离;通过发条组件的设置,在使用后能够在发条的作用力作用下进行自动收缩,快捷方便,较为省力;通过导向轮的设置,使得充电线的移动受到的摩擦损坏较少,保证使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及交流充电桩技术领域,具体为电动汽车交流充电桩。

背景技术

节能与新能源汽车是汽车工业发展的大趋势,政府支持进一步增大对于电动汽车科技研发的投入,继续支撑和引领中国电动汽车的发展,抓住未来5至10年的机遇,成为节能及新能源汽车的强国,插电式电动汽车的纯电动汽车成为近期发展战略的主流;燃料电池汽车成为未来占据全球市场的制高点;短期内发展节能汽车及混合动力汽车,以实现传统汽车节能技术改造、升级换代,随着人们环保意识的增强,世界各国对能源汽车的推广支持,能源汽车在未来汽车市场将占据重要地位,如果说过去充电站等配套设施的不完备在一定程度上限制了电动汽车发展的话,那么这一问题正在逐步得到解决,电动汽车充电桩采用的是交、直流供电方式,不需要加油,避免了排放尾气、污染环境,符合以低碳为核心元素的中国未来城市发展理念。

现有的充电桩在使用时对于充电线的收纳和伸缩作用不够方便,增加操作困难程度,降低便携性,由于露天使用,且长期使用后内部电器件容易受潮损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供电动汽车交流充电桩,以解决上述背景技术中提出的现有的充电桩在使用时对于充电线的收纳和伸缩作用不够方便,增加操作困难程度,降低便携性,由于露天使用,且长期使用后内部电器件容易受潮损坏的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:电动汽车交流充电桩,包括安装底座和螺接在安装底座上侧的套筒,所述套筒的上设置有交流充电枪,所述套筒的内腔上端设置有安装架,所述交流充电枪通过安装架插接在套筒的上端;

所述交流充电枪的上表面设置有手柄,所述交流充电枪的侧壁上连接充电线,所述充电线贯穿套筒的侧壁,所述套筒上径向插接有支撑轴,所述支撑轴的外壁上套接有发条组件和绕线轮,所述发条组件的发条一端与支撑轴固定连接、另一端与绕线轮的侧壁固定连接,所述充电线绕接在绕线轮上,所述套筒的侧壁上开设有通槽,所述充电线贯穿通槽;

所述安装底座的中部纵向开设有用于充电线通线的通线孔。

优选的,所述套筒的侧壁上开设有排水口,且排水口的底端与安装底座的上表面左端相接。

优选的,所述安装底座的上表面呈左低右高倾斜式设置。

优选的,所述通槽内嵌入有两组导向轮,所述充电线夹持在两组导向轮之间。

优选的,所述通线孔的上端设置有凸缘。

优选的,所述支撑轴通过销钉与套筒的侧壁固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1)通过绕线轮的设置对充电线进行收纳,占用空间小,能够适用于更长的充电距离;

2)通过发条组件的设置,在使用后能够在发条的作用力作用下进行自动收缩,快捷方便,较为省力;

3)通过导向轮的设置,使得充电线的移动受到的摩擦损坏较少,保证使用寿命。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型交流充电枪的结构示意图;

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