[实用新型]一种功能模块化共享单车

说明书

本实用新型公开了一种功能模块化共享单车，包括移动组件、转向组件、驱动机构和制动机构，还包括功能模块集成仓，功能模块集成仓包括功能模块接口仓位和功能模块，功能模块通过安装接口连接安装在功能模块接口仓位上。本实用新型中，在共享单车上设置了功能模块，功能模块具有多种多样的种类，在实际使用中可根据共享单车投放的地域情况或人们的需求选用安装。本实用新型通过对共享单车结构的模块化设计，使得共享单车既具备普通共享单车的骑行功能，又可通过对功能模块的使用变为一个个便民服务站，方便人民群众文娱生活需求，提高共享单车的使用率，具有显著的经济价值和社会价值。

技术领域

本实用新型涉及共享单车领域，具体涉及一种功能模块化共享单车。

背景技术

共享单车是企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供的自行车共享服务，是一种分布广泛，具有极强流动性的新型环保共享经济。从2016年的年底以来，国内共享单车一路高歌猛进，在城市的街头，仿佛一夜之间，共享单车已经到了“泛滥”的地步，各大城市路边排满各种颜色的共享单车。共享单车具有普及面广、流动性强、移动速度慢等特点，可穿行于大街小巷，将其作为交流、传播、销售的载体，无疑具有很强的亲和力和吸引力，通过这种载体的使用可以提供一个成本低廉、覆盖范围广泛、流动性强的物联网大数据系统，也可搭建一个巨大的共享资源交流交互平台，同时极大的满足人民群众对日常生活用品、文体用品、小百货随手可及的便利需求。

现有的共享单车功能单一，通常只具备简单的骑行功能，除了骑行外就只能将其闲置，没有其他任何附加价值，导致共享单车的使用率不高，如果可以通过对共享单车结构的模块化设计，再结合互联网大数据的精准统计使其具有更广泛的功能，那么人们就可以轻松的将覆盖面广泛的共享单车变为一个个便民服务站，方便人民群众文娱生活需求，在为人们提供出行方便的同时，提高共享单车的使用率，最大限度的物尽其用，避免闲置的浪费。因此，研制开发一种使用率高，功能多样化，可为人民群众的文娱生活提供便利的模块化共享单车是客观需要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种使用率高，功能多样化，可为人民群众的文娱生活提供便利的模块化共享单车。

本实用新型的目的是这样实现的，包括移动组件、转向组件、驱动机构和制动机构，还包括功能模块集成仓，功能模块集成仓包括功能模块接口仓位和功能模块，功能模块通过安装接口连接安装在功能模块接口仓位上。

进一步的，移动组件包括分别位于功能模块集成仓前后两侧的前轮和后轮，前轮成对间隔安装在同一转轴上，转向组件包括转向杆和设置在转向杆顶部的转向把手，转向杆的底部与转轴连接，功能模块集成仓的前端通过转向轴承与转向杆连接。驱动机构包括棘轮传动机构和棘轮杠杆臂，棘轮传动机构安装在功能模块集成仓的底部，棘轮杠杆臂成对对称安装在棘轮传动机构输入轴的两端，棘轮传动机构的输出轴上设置有驱动链轮，驱动链轮与移动组件之间传动连接。功能模块集成仓可设置为功能模块集成仓本体和支撑底板，支撑底板的前端与转向轴承连接，功能模块集成仓本体和支撑底板之间通过平面轴承转动连接。

进一步的，功能模块集成仓还包括唯一识别装置、定位装置、遥控装置、蓄电池、后台管理服务系统和客户端系统。功能模块通过后台管理服务系统和客户端系统连接控制。功能模块为交互展示模块、多媒体影音模块、共享资源交互模块、广告模块、零售模块、租赁置物模块、加热模块、扩展功能模块中的任意一种或任意几种的组合。功能模块集成仓可集成安装任意一种或任意几种功能模块的组合。

进一步的，功能模块集成仓的顶部可作为桌面使用，功能模块集成仓两侧设置有可展开使用的座椅。功能模块安装有可远程控制启闭的装置。