[实用新型]用于遮住机动车辆乘员使其免受太阳光影响的设备

说明书

本公开提供了“用于遮住机动车辆乘员使其免受太阳光影响的设备”。一种用于遮住机动车辆的乘员使其免受穿过所述机动车辆的侧窗的太阳光影响的设备，包括导向槽和遮板。所述导向槽包括第一开口横向端和第二开口横向端。所述遮板可沿着所述导向槽在从所述第一开口横向端伸出的第一使用位置、从所述第二开口横向端伸出的第二使用位置与中间收起位置之间移位。还描述了遮住机动车辆的乘员使其免受穿过第一侧窗和第二侧窗的太阳光影响。

技术领域

本文总体上涉及一种用于高效且有效果地遮住乘员使其免受穿过机动车辆的侧窗的太阳光影响的设备和相关方法。

背景技术

当太阳在天空中较低时，太阳光可能会穿过机动车辆的侧窗，从而不利地影响乘员的视觉并且在一些情况下导致乘员不舒适地变热。本文涉及一种用于高效且有效果地遮住乘员使其免受穿过机动车辆的侧窗的太阳光影响的新颖且改进的设备和方法。

现有技术的这些技术问题通过以下实用新型来解决。

实用新型内容

根据本文中描述的目的和益处，提供一种用于遮住机动车辆的乘员使其免受穿过所述机动车辆的侧窗的太阳光影响的新颖且改进的设备。所述设备包括导向槽，所述导向槽包括第一开口横向端和第二开口横向端。此外，所述设备包括单个遮板，所述单个遮板可沿着所述导向槽在以下位置之间移位：(a)从所述第一开口端伸出的阻挡进入第一侧窗的任何太阳光的第一使用位置，(b)从所述第二开口端伸出的阻挡进入第二侧窗的任何太阳光的第二使用位置，以及(c)中间收起位置。

所述导向槽可以包括第一导轨和第二导轨。所述遮板可以包括接合在所述第一导轨中的第一边缘和接合在所述第二导轨中的第二边缘。

另外，所述设备可以包括在所述第一导轨中的第一轴承组件和在所述第二导轨中的第二轴承组件，以在所述遮板在所述第一使用位置、所述第二使用位置与所述中间收起位置之间移位时允许所述遮板穿过所述导轨的平滑滑动移动。

另外，所述设备可以包括将所述第一边缘捕获或保持在所述第一导轨中的第一保持特征，以及将所述第二边缘捕获或保持在所述第二导轨中的第二保持特征。所述第一保持特征可以包括在所述第一导轨上的第一相对肋部，所述第一相对肋部被接纳在所述遮板的所述第一边缘上的第一相对接纳部中。所述第二保持特征可以包括在所述第二导轨上的第二相对肋部，所述第二相对肋部被接纳在所述遮板的所述第二边缘上的第二相对接纳部中。

第一手指握持部可以设在所述遮板的第一侧端处。第二手指握持部可以设在所述遮板的第二侧端处。另外，所述设备可以包括在所述第一导轨上邻近所述第二开口端携带的第一止动部。所述设备可以包括在所述第一导轨上邻近所述第一开口端携带的第二止动部。

根据另外的方面，提供遮住机动车辆的乘员使其免受穿过第一侧窗和第二侧窗的太阳光影响。包括以下步骤：使遮板沿着导向槽在第一方向上移位以至少部分地覆盖所述第一侧窗；以及使所述遮板在第二方向上沿着所述导向槽移位以至少部分地覆盖所述第二侧窗。此外，可以包括以下步骤：沿着所述导向槽在所述第一侧窗与所述第二侧窗之间收起所述遮板。

根据又一方面，遮住机动车辆的乘员使其免受穿过第一侧窗和第二侧窗的太阳光影响包括以下步骤：提供单个遮板，所述单个遮板可以诸如通过(a)在第一方向上滑动以至少部分地覆盖所述第一侧窗和(b)在第二方向上滑动以至少部分地覆盖所述第二侧窗进行展开。所述第一侧窗和所述第二侧窗可以是相对的车窗。因此，所述第一方向与所述第二方向可以是反义词。

在以下描述中，示出并描述遮住乘员使其免受穿过机动车辆的侧窗的太阳光影响的设备和相关的若干优选实施例。应当认识到，所述设备能够具有其他不同的实施例，并且其若干细节能够在各个明显的方面进行修改，所有这些都不背离在所附权利要求中阐述和描述的设备。因此，附图和描述在本质上应被视为说明性而非限制性的。

附图说明