[实用新型]变速器与车辆有效
| 申请号： | 201920220681.0 | 申请日： | 2019-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN209688056U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 鄢丽丽;乔湘鹤;谢小兵;刘立东;吴思思;黄海华;杨晖;倪跃锋 | 申请（专利权）人： | 浙江万里扬股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F16H57/02 |
| 代理公司： | 11343 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 尚志峰;汪海屏<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 321025 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 润滑件 变速器 齿轮部 齿轮 本实用新型 润滑油孔 体内 润滑油 壳体 提升变速器 使用寿命 运行时 低挡 滴落 溅射 油面 保证 | ||
1.一种变速器，其特征在于，包括：
壳体；
齿轮部，设于所述壳体内；
润滑件，所述润滑件与所述壳体相连接，且设于所述壳体内，所述润滑件位于所述齿轮部上方，所述润滑件上设有润滑油孔。
2.根据权利要求1所述的变速器，其特征在于，所述润滑件包括：
安装部，所述安装部与所述壳体相连接；
润滑板，所述润滑板与所述安装部相连接，所述润滑油孔位于所述润滑板。
3.根据权利要求2所述的变速器，其特征在于，所述润滑板包括：
相连接的纵向板与横向板，所述纵向板与所述安装部相连接，所述润滑油孔设于所述横向板。
4.根据权利要求3所述的变速器，其特征在于，
所述纵向板上设有通孔。
5.根据权利要求3所述的变速器，其特征在于，
以所述齿轮部的任一转轴为基准，所述横向板倾斜设置。
6.根据权利要求5所述的变速器，其特征在于，
所述齿轮部包括：低挡位齿轮组与高挡位齿轮组；
位于所述低挡位齿轮组上方的所述横向板上的任一点到所述转轴的距离，小于位于所述高挡位齿轮组上方的所述横向板上的任一点到所述转轴的距离。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的变速器，其特征在于，
所述润滑件上设置有多个所述润滑油孔，所述润滑油孔与所述齿轮部中的齿轮组对应设置。
8.根据权利要求1至6中任一项所述的变速器，其特征在于，
所述润滑件上设置有凹陷部，所述润滑油孔至少部分位于所述凹陷部。
9.根据权利要求2至6中任一项所述的变速器，其特征在于，还包括：
螺栓，所述壳体上设有安装孔，所述安装部上设有与所述螺栓相适配的螺孔，所述螺栓穿过所述安装孔与所述安装部相连接；或
螺栓与螺母，所述壳体与所述安装部上均设有安装孔，所述螺栓穿过所述安装孔与所述螺母相连接。
10.一种车辆，其特征在于，包括：
权利要求1至9中任一项所述的变速器。
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