[实用新型]一种汽车行车记录仪防爆壳体

说明书

本实用新型公开了一种汽车行车记录仪防爆壳体，属于汽车电子设备技术领域中的一种电子产品，其目的在于提供一种行车记录仪防爆壳体，其技术方案为包括吊顶座、与吊顶座铰接设置的连杆、与连杆另一端铰接设置的壳体，壳体为长方体结构，壳体包括均布设置有透气孔的铝合金底板、与铝合金底板一端铰接的镜头板、与铝合金底板另一端固定连接的的显示屏矩形框，壳体的两侧为加强防爆板层，所述壳体的上顶板设置有铰接座，所述铰接座与连杆铰接；本实用新型提供一种汽车行车记录仪防爆壳体，加强了对壳体内部电子元器件的有效保护，同时可进行转动打开的镜头板方便对壳体内部的器件进行维护和安装修理，使得行车记录仪整体具备很好的防爆效果。

技术领域

本实用新型属于汽车电子设备技术领域，具体涉及一种汽车行车记录仪防爆壳体。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。目前市场上较多的行车记录仪多为一体式设计，与后视镜组成整体，无法进行移动和调节位置，使用过程中存在不便。

申请号CN201820262808.0公开了一种固定位置可调的行车记录仪，包括行车记录仪、记录仪面板、操作按钮和显示屏，所述行车记录仪上设置有所述记录仪面板，所述记录仪面板上设置有所述操作按钮，所述操作按钮的一侧设置有所述显示屏，所述行车记录仪的下方设置有连接套，所述连接套的下方设置有一级支撑杆，所述一级支撑杆的下端设置有二级支撑杆，所述一级支撑杆与所述二级支撑杆之间设置有调节螺栓，所述二级支撑杆的下端设置有底座。该实用新型为独立式设计，可以通过吸盘进行固定，也可以通过安装扣板进行安装，固定位置可以根据需要进行调节，使用非常方便，行车记录仪内设置有重力感应器，确保遇到突发状况时视频的完整性。

但是上述的一种固定位置可调的行车记录仪在使用时不具备很好的防爆的效果，众所周知，当在出现车祸时，行车记录仪对时实现场的完整记录显得尤为重要，假如行车记录仪不具备很好的防爆和防破碎的效果，就容易损坏，对车祸现场的前中后期无法得到完整的记录。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为解决现有技术中行车记录仪不具备很好的防爆效果，无法面对不可预测的车祸环境保存较好的完整性，提供一种汽车行车记录仪防爆壳体，采用具有高强度的防爆壳体结构，在壳体的四周分别设置铝合金底板、加强防爆板层、高强度的镜头板，加强了对壳体内部电子元器件的有效保护，同时可进行转动打开的镜头板方便对壳体内部的器件进行维护和安装修理，使得行车记录仪整体具备很好的防爆效果。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种汽车行车记录仪防爆壳体,包括吊顶座、与吊顶座铰接设置的连杆、与连杆另一端铰接设置的壳体，所述壳体为长方体结构，壳体包括均布设置有透气孔的铝合金底板、与铝合金底板一端铰接的镜头板、与铝合金底板另一端固定连接的的显示屏矩形框，所述壳体的两侧为加强防爆板层，所述壳体的上顶板设置有铰接座，所述铰接座与连杆铰接。

进一步的，所述镜头板由内到外依次设置有碳纤维层、二氧化硅气凝胶加强层、铝合金层，所述二氧化硅气凝胶加强层内部填充设置有碳钢矩形骨架，所述矩形骨架包括阵列设置的矩形框。

进一步的，所述显示屏矩形框的远离壳体内部的一侧粘结设置有防爆玻璃层，所述防爆玻璃层的四周与显示屏矩形框的边缘固定粘结。

进一步的，所述显示屏矩形框还包括由内到外依次设置的碳纤维层、高强钢纤维混凝土层、铝合金层；所述铝合金层与防爆玻璃层之间设置有显示屏。

进一步的，所述连杆与吊顶座的铰接位置、连杆与铰接座的铰接位置均设置有摩擦锁紧组件。