[实用新型]一种基础工程用机械式扩孔钻头

说明书

本实用新型公开了一种基础工程用机械式扩孔钻头，其钻头本体的上端连接有钻杆接头，其下端设置有第一切削体，钻头本体内轴向设置有注浆通道，钻头本体上铰接有一扩大翼，扩大翼的下端设置有第二切削体，钻头本体上设置有下限位块和上限位块；钻头本体的上部装配有拉伸监控机构，拉伸监控机构包括有上滑块、金属拉杆、连接杆以及定位钩，上滑块滑动配合于钻头本体上部，金属拉杆固定于上滑块的上表面，连接杆的一端与上滑块相铰接，另一端与定位钩相铰接，定位钩铰接于钻头本体上，扩大翼的上端设置有上凸块。其优点在于：结构简单，施工精度高，能够确保扩孔尺寸，施工效率高，使用、维修成本低。

技术领域

本实用新型涉及一种扩孔钻头，尤其指一种基础工程用机械式扩孔钻头；主要用于工、民用建筑、道桥、市政及其他工程的基础工程施工，是基础设备中旋挖钻机的辅助设备。

背景技术

近十几年来，随着我国大规模的基础建设，桩基础在工业与民用建筑、港口、铁路及道桥等工程的基础工程中的应用也越来也广泛。由于非挤土桩(如钻孔灌注桩、植入式预制桩等)具有设备简单、无振动、无噪音、工程造价低及对周围土体无侧向挤压等优点，在基础工程中得到广泛应用。因等径桩承载能力相对偏差，在非挤土桩的施工过程中还大量采用各种扩底桩、支盘桩、X形桩、竹节桩等异形桩，因此在施工过程必然会涉及到扩孔工艺。

目前，基础工程中常用扩孔钻的扩孔方式一般分为液压式扩孔和机械式扩孔。液压式扩孔是利用液压扩展油缸实现扩孔和收拢的目的，其扩孔油缸一般布置与钻杆外部或内腔中，但无论采用哪种方式，在扩孔过程中液压扩展油缸均会处于压缩空气、泥浆等物质的侵蚀之中，对扩展油缸的加工精度和密封性要求很高，这增大了其制造和装备难度；同时在使用过程中对施工环境要求也较为严格，极易出现密封件失效造成液压系统故障的情况，存在液压系统故障率高，液压油浪费严重，影响施工进度，增加施工成本等问题。而机械式扩孔一般是借助随钻杆下钻时自重力或其他外力打开扩孔翼，再借助杆杠原理进行收拢，但该种扩孔方式存在施工精度低、扩孔尺寸无法保证的问题。因此，需要开发一种结构简单、施工精度高、可确保扩孔尺寸、施工效率高、施工质量可控、使用和维修成本低的机械式扩孔钻头。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供结构简单，施工精度高，能够确保扩孔尺寸，施工效率高，使用、维修成本低的一种基础工程用机械式扩孔钻头。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：

一种基础工程用机械式扩孔钻头，包括有钻头本体，钻头本体的上端连接有钻杆接头，其下端设置有第一切削体，钻头本体内轴向设置有注浆通道，钻头本体上铰接有一扩大翼，扩大翼的下端设置有第二切削体，钻头本体上设置有钻头正转时使扩大翼保持原位的下限位块和钻头反转时限制扩大翼打开角度的上限位块；钻头本体的上部装配有拉伸监控机构，拉伸监控机构包括有上滑块、金属拉杆、连接杆以及定位钩，上滑块滑动配合于钻头本体上部，金属拉杆固定于上滑块的上表面，连接杆的一端与上滑块相铰接，另一端与定位钩相铰接，定位钩铰接于钻头本体上，扩大翼的上端设置有与所述定位钩相配合的上凸块。

优化的技术措施还包括：

上述的钻头本体上设置有防坠机构，防坠机构包括有置于装配腔内的弹簧和限位球，装配腔的开口处盖设有盖板，限位球伸出所述盖板的表面；扩大翼的内侧设置有与所述限位球相适配的限位槽。

上述的盖板通过螺钉与钻头本体相固定。

上述的定位钩呈L形结构，定位钩的下端形成有钩状部。

上述的上凸块的上部设置有外倾斜块。

上述的上滑块的下表面凸设有连接座，连接杆的上端与所述连接座相铰接。

上述的定位钩通过定位钩销轴与所述钻头本体相铰接。

上述的扩大翼的上部通过扩大翼销轴与所述钻头本体相铰接。