[实用新型]一种不锈钢去应力车间用吊装起重钳有效
申请号: | 201920217127.7 | 申请日: | 2019-02-20 |
公开(公告)号: | CN209890081U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 张健;倪晓东;梁成超 | 申请(专利权)人: | 浙江元畅不锈钢科技有限公司 |
主分类号: | B66C1/42 | 分类号: | B66C1/42 |
代理公司: | 33305 杭州信义达专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 施建勇 |
地址: | 310000 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了一种不锈钢去应力车间用吊装起重钳,包括吊装力臂、夹持力臂以及夹持钳,所述夹持力臂通过加强座固定安装在吊装力臂的下方,所述夹持钳连接在夹持力臂的下方,所述夹持力臂由两条平行安装的钢轨组成,所述夹持力臂与夹持钳的连接处设置有连接架与液压推杆。本实用新型是针对不锈钢材料的吊装结构上进行了改进,在该基础上又提出了两种吊装钳,分别针对板材以及卷材,用于卷材的吊钳可以在竖直方向上进行调节,以此来适应不同规格的卷材,用于板材的吊钳上,设置了齿轮以及电机,通过该结构主动提供对板材的夹持力,既有利于吊装前期对板材的稳定,又防止对板材造成伤害,具有很高的实用价值。
技术领域
本实用新型涉及不锈钢加工,特别涉及一种不锈钢去应力车间用吊装起重钳。
背景技术
在钢铁厂经常需要吊装运送钢板,作业工作量大,吊运频繁,吊装前需要先使用钢索捆绑准备吊起的钢板,再用吊钩勾起钢索进行钢板吊运,因为钢板尺寸较长,而且重量大,钢索的固定效果较差,在吊运的过程中易出现钢板倾斜向一侧打滑的现象,存在安全隐患,可能发生安全事故,而且使用钢索捆绑钢板的步骤较为繁琐,费时费力。
目前多采用钢板吊装钳来解决以上问题,钢板吊装钳是一种利用杠杆原理把钢板自重转化为对钢板的夹持力的装置,但是存在一定的缺陷:1、对卷材进行吊装时,由于卷材的规格不同,半径不同,现有的吊装钳不能灵活地调节,在吊装一些规格较小的卷材时费时费力,并且还容易发生摇晃;2、在吊装钢板时,一般预先把多个吊装钳卡在钢板的棱边,然后起吊,由于吊装钳是松垮的卡在钢板上,在起吊初期吊装钳容易从钢板上脱出造成事故;3在吊装板材时,由于受其重力的影响,而板材自身较薄,就会造成较大的凹陷,给产品造成伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种不锈钢去应力车间用吊装起重钳。本实用新型是针对不锈钢材料的吊装结构上进行了改进,在该基础上又提出了两种吊装钳,分别针对板材以及卷材,用于卷材的吊钳可以在竖直方向上进行调节,以此来适应不同规格的卷材,用于板材的吊钳上,设置了齿轮以及电机,通过该结构主动提供对板材的夹持力,既有利于吊装前期对板材的稳定,又防止对板材造成伤害,具有很高的实用价值。
本实用新型的技术方案:一种不锈钢去应力车间用吊装起重钳,包括吊装力臂、夹持力臂以及夹持钳,所述夹持力臂通过加强座固定安装在吊装力臂的下方,所述夹持钳连接在夹持力臂的下方,所述夹持力臂由两条平行安装的钢轨组成,所述夹持力臂与夹持钳的连接处设置有连接架与液压推杆。
上述的一种不锈钢去应力车间用吊装起重钳中,所述夹持钳通过液压推杆与连接架固定连接,所述连接架通过销轴与夹持力臂铰接,且在连接处安装有轴承,所述连接架位于夹持力臂的中部。
前述的一种不锈钢去应力车间用吊装起重钳中,所述夹持钳的两侧设置有延伸板块,所述延伸板块的一端与夹持钳侧壁铰接,且另一端通过电动推杆与夹持钳的外壁连接,所述延伸板块的端面为弧形结构。
前述的一种不锈钢去应力车间用吊装起重钳中,所述夹持力臂的一端转动连接有压轮,所述压轮的外缘设置有橡塑层。
前述的一种不锈钢去应力车间用吊装起重钳中,所述夹持钳的一端固定安装有延伸座,所述延伸座的一侧固定连接有导向座,所述夹持力臂的内侧壁上安装有第一齿轮。
前述的一种不锈钢去应力车间用吊装起重钳中,所述延伸座通过转轴转动连接在夹持力臂的中部。
前述的一种不锈钢去应力车间用吊装起重钳中,所述第一齿轮的一侧连接有电机。
前述的一种不锈钢去应力车间用吊装起重钳中,所述导向座的外侧壁上转动连接有第二齿轮,所述第二齿轮与第一齿轮啮合连接。
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