[实用新型]一种用于叉车上的升降架有效
| 申请号: | 201920217115.4 | 申请日: | 2019-02-20 | 
| 公开(公告)号: | CN209685249U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 | 
| 发明(设计)人: | 王增胜;吴雁平;冯茂恒 | 申请(专利权)人: | 黄河科技学院 | 
| 主分类号: | B66F9/14 | 分类号: | B66F9/14 | 
| 代理公司: | 11350 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 汤东凤<国际申请>=<国际公布>=<进入 | 
| 地址: | 450063 河南*** | 国省代码: | 河南;41 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 叉臂 滑块 驱动电机 丝杆套 架体 丝杆 本实用新型 来回滑动 升降架 叉车 托盘 拆卸更换 滑动效率 驱动丝杆 主轴连接 装载运输 连接孔 前侧面 滑动 移动 滑槽 穿过 驱动 | ||
本实用新型提出了一种用于叉车上的升降架,本实用新型的升降架包括有架体、可在架体上来回滑动的一对呈L型的叉臂和驱动一对叉臂滑动的一对驱动电机,架体前侧面的滑槽内安装有一对可来回滑动的滑块,叉臂安装在滑块上,叉臂可从滑块上拆卸更换,叉车可装载运输不同规格的托盘,有效增加叉车的使用范围。滑块上的连接孔内安装有丝杆套,驱动电机的主轴连接有丝杆,丝杆从丝杆套内穿过,驱动电机通过丝杆可驱动丝杆套来回移动,丝杆套带动滑块和叉臂一起来回移动,解决了叉臂手动滑动效率低下的问题。
技术领域
本实用新型涉及叉车技术领域,尤其是一种用于叉车上的升降架。
背景技术
叉车一般用于装载运输,常使用在生产车间和施工场地。叉车主要结构包括有机动车和机动车驱动的升降架,通过升降架来支撑起待装载的货物。升降架上的一对叉臂可来回滑动来装载不同的货物,但目前的叉臂在升降架上的滑动方式一般为手动滑动,调节费时费力,且调节的效率较低。目前的叉臂在安装在升降架上不可灵活拆卸,在装载运输时需要特定的托盘,这也一定程度的限制了叉车的适应范围。我们针对目前的升降架的不足之处提出了改进方案,叉臂通过活动块安装在升降架上,这样叉臂可活动拆卸更换,可装载运输不同规格的托盘,叉臂在升降架上滑动时采用驱动电机驱动滑动。就上述问题,我们发明了一种用于叉车上的升降架,叉臂通过滑块安装在架体的滑槽内,滑块由驱动电机驱动滑动,这样叉臂可灵活更换,同时解决了手动滑动效率低下的问题。
实用新型内容
本实用新型提出了一种用于叉车上的升降架,叉臂通过滑块安装在架体的滑槽内,滑块由驱动电机驱动滑动,这样叉臂可灵活更换,同时解决了手动滑动效率低下的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种用于叉车上的升降架,包括有架体、可在架体上来回滑动的一对呈L型的叉臂和驱动一对叉臂滑动的一对驱动电机;所述架体前侧面沿长度方向开设有滑槽,所述滑槽内安装有一对可来回滑动的滑块,所述叉臂安装在滑块上;所述滑块沿滑槽长度方向开设有连接孔,所述连接孔内安装有丝杆套,所述驱动电机的主轴连接有丝杆,所述丝杆从丝杆套内穿过;所述架体后侧面沿架体中心位置朝外设有驱动块,所述驱动块上开设有安装孔,所述安装孔内安装有驱动套;所述架体后侧面在驱动块两侧还分别设有限位块,所述限位块可安装在叉车的升降支撑板上。
进一步的有,所述叉臂顶部朝后侧设有连接套,所述连接套可套在滑块顶部;所述连接套沿滑槽长度方向开设有连接槽,所述滑块顶部沿滑槽长度方向开设有安装槽,所述安装槽与连接槽内穿设有连接栓。
进一步的有,所述叉臂包括有横臂和竖臂,所述横臂与竖臂的连接处内侧设有第一加强筋,所述横臂与竖臂的连接处外侧设有第二加强筋。
进一步的有,所述滑槽为T型槽,所述滑块为T型块。
进一步的有,所述丝杆的长度小于架体长度的一半。
采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果为:
本实用新型的升降架包括有架体、可在架体上来回滑动的一对呈L型的叉臂和驱动一对叉臂滑动的一对驱动电机,架体前侧面的滑槽内安装有一对可来回滑动的滑块,叉臂安装在滑块上,叉臂可从滑块上拆卸更换,叉车可装载运输不同规格的托盘,有效增加叉车的使用范围。滑块上的连接孔内安装有丝杆套,驱动电机的主轴连接有丝杆,丝杆从丝杆套内穿过,驱动电机通过丝杆可驱动丝杆套来回移动,丝杆套带动滑块和叉臂一起来回移动,解决了叉臂手动滑动效率低下的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的拆分结构示意图;
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