[实用新型]一种车载电子仪表盘伺服马达导螺杆

说明书

本实用新型公开了一种车载电子仪表盘伺服马达导螺杆，应用于一电机装置中，包括一主体杆，所述主体杆设置有一外螺纹，所述外螺纹被带动旋转，使得所述主体杆与所述电机装置中的所述电机转子相互传动；以及二定位部件，所述定位部件分别设置在所述主体杆的预定位置，以使得所述车载电子仪表盘伺服马达导螺杆在所述电机装置中形成一悬臂状态。由于所述主体杆和所述电机转子通过所述定位环和所述连接轴承连接，使得本实用新型的有益效果在于所述主体杆在电机内能够形成稳定的悬臂状态，同时固定了主体杆，并且增强了在运行时的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及机械设备领域，尤其涉及一种车载电子仪表盘伺服马达导螺杆。

背景技术

在精密仪器走入生活的今天，伺服马达在车载领域的运用已经非常普及，而导螺杆是车载电子仪表盘伺服马达的关键部件。

步进马达是通过转子旋转带动导螺杆螺纹旋转，再通过螺纹传动，最终形成螺纹上螺帽的直线运动。

由于以上原理，导螺杆在步进电机中需与电机定子保持同心。在现有技术方案中，为保障导螺杆与电机定子同心，多将导螺杆两端加工为圆弧状。在安装时，将导螺杆两端安装于两个与电机定子轴向同心的圆弧安装孔内。

但此类技术方案的缺点为，增加了电机的体积以及制造成本，无法适应车载电子仪表盘伺服马达对于微型化和稳定性的要求。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种车载电子仪表盘伺服马达导螺杆，使得所述导螺杆在所述电机装置中以悬臂状态运行，并且所述车载电子仪表盘伺服马达能够达到微型化的要求。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了以下的技术方案：

一种车载电子仪表盘伺服马达导螺杆，应用于一电机装置中，包括：

一主体杆，所述主体杆设置有一外螺纹，所述外螺纹被带动旋转，使得所述主体杆与所述电机装置中的所述电机转子相互传动；以及

二定位部件，所述定位部件分别设置在所述主体杆的预定位置，以使得所述车载电子仪表盘伺服马达导螺杆在所述电机装置中形成一悬臂状态。

优选地，所述定位部件包括一定位环和一连接轴承，所述定位环套接地设置在所述主体杆上，所述连接轴承设置在所述定位环上并连接所述电机装置中的一电机转子。

优选地，其中一个所述定位部件设置在所述主体杆的中心位置。

优选地，另一个所述定位部件设置在所述主体杆的光杆端位置。

优选地，其中所述定位部件一体成型地设置在所述主体杆上。

优选地，其中所述连接轴承可拆卸地设置在所述主体杆上。

通过采用以上的技术方案，由于所述主体杆和所述电机转子通过所述定位环和所述连接轴承连接，使得本实用新型的有益效果在于所述主体杆在电机内能够形成稳定的悬臂状态，同时固定了主体杆，并且增强了在运行时的稳定性。

通过对随后的描述和附图的理解，本实用新型进一步的目的和优势将得以充分体现。

本实用新型的这些和其它目的、特点和优势，通过下述的详细说明，附图和权利要求得以充分体现。

附图说明

图1是本实用新型的所述车载电子仪表盘伺服马达导螺杆的整体示意图。

具体实施方式

以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本实用新型的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本实用新型的精神和范围的其他技术方案。