[实用新型]吊机断电应急缓冲释放装置

说明书

本实用新型涉及吊机断电应急缓冲释放装置。绞车通过制动器连接液压马达，液压马达由手摇泵供油，手摇泵进油管路与油箱连接，手摇泵出油管路分别与制动器的进油口、液压马达的进油口、液压马达的回油口连接，手摇泵出油管路的总路上设有单向阀，手摇泵出油管路与制动器的进油口连接支路上设有节流阀和截止阀，液压马达的卸油口与油箱通过管路连接。本实用新型当吊装过程中突发停电时，起到应急卸载作用，并且确保卸载过程具有缓冲性，而非急速下降，确保了吊机使用过程的安全性。

技术领域

本实用新型涉及吊机技术领域，具体地说涉及吊机断电应急缓冲释放装置。

背景技术

吊机在起吊过程中，如果设备发生故障，或者突然发生断电，需要采取应急措施，将重载卸下，避免发生危险。在卸载过程中，重载在重力下会急速下降，及其不安全，需要使卸载过程具有缓冲性。

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述问题，提供吊机断电应急缓冲释放装置，此装置利用吊载的重力做功，使用手摇泵提供低频间断压力油，将绞车的制动器的开合与液压马达的内泄结合起来，实现吊载的间断性慢速下降。

为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案如下：

吊机断电应急缓冲释放装置，绞车1通过制动器2连接液压马达3，液压马达3由手摇泵4供油，手摇泵4进油管路与油箱7连接，其特征在于，手摇泵4出油管路分别与制动器的进油口21、液压马达的进油口31、液压马达的回油口32连接，手摇泵4出油管路的总路上设有节流阀8和单向阀5，手摇泵出油管路与制动器的进油口21连接支路上设有截止阀6，液压马达的卸油口33与油箱7通过管路连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益特点：

正常工作状态下，截止阀关闭。当系统断电或者发生故障时，将常闭的截止阀打开，用手摇泵将液压油供向制动器，经过单向阀供向液压马达，当压力升值一定值时，制动器打开，液压马达进油管路和回油管路充满液压油，在吊载重力下，绞车旋转，钢丝绳下降；液压油从液压马达的进油口流向液压马达的回油口，由于液压马达的进油管路上设有节流阀，进油流量缓慢，液压马达控制绞车旋转缓慢。与此同时，液压马达卸油管路将液压油卸油至油箱中，制动器进油管路的液压油压力会降低，制动器停止绞车转动，吊载停止下降；当手摇泵摇动供油时，制动器进油管路的液压油压力增加，吊载下落。

本实用新型当吊装过程中突发停电时，起到应急卸载作用，并且确保卸载过程具有缓冲间断性，而非急速下降，确保了吊机使用过程的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所述吊机断电应急缓冲释放装置液压系统图；

图2为本实用新型所述吊机断电应急缓冲释放装置底部结构示意图；

附图标记：绞车-1、制动器-2、制动器的进油口-21、液压马达-3、液压马达的进油口-31、液压马达的回油口-32、液压马达的卸油口-33、手摇泵-4、单向阀-5、截止阀-6、油箱-7、节流阀-8。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

参阅说明书附图1、图2所示，