[实用新型]弹压式自动夹紧耐张线夹有效
申请号: | 201920212215.8 | 申请日: | 2019-02-19 |
公开(公告)号: | CN209313383U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 杨震;杨瑞 | 申请(专利权)人: | 上海蜀中电气有限公司 |
主分类号: | H02G7/05 | 分类号: | H02G7/05 |
代理公司: | 杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289 | 代理人: | 姚宇吉 |
地址: | 310000 浙江省杭州市江干区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 楔芯 壳体 弹力夹紧装置 耐张线夹 自动夹紧 体内 弹压式 紧卡 本实用新型 导线通道 活动设置 夹住 松动 申请 | ||
本申请公开了弹压式自动夹紧耐张线夹,包括壳体及楔芯,所述楔芯活动设置于壳体内,楔芯与壳体之间的空隙为导线通道,还包括弹力夹紧装置,所述弹力夹紧装置设置于壳体上或楔芯上或壳体与楔芯之间;所述弹力夹紧装置用于将楔芯弹紧卡在壳体内。本实用新型具有如下有益效果:本装置中可以利用弹力夹紧装置将楔芯弹紧卡在壳体内,使得楔芯与壳体之间不会出现松动,壳体与楔芯之间能够牢牢夹住导线。
技术领域
本实用新型涉及电气设备领域,尤其涉及一种弹压式自动夹紧耐张线夹。
背景技术
耐张线夹是目前广泛使用的电气设备,目前的耐张线夹包括壳体及楔芯两大部分,其中楔芯是位于壳体内的,导线位于楔芯与壳体之间,通过楔芯与壳体的共同作用夹紧楔芯的,目前的耐张线夹需要夹紧导线的话是需要楔芯与壳体夹紧在一起的,但是目前的耐张线夹壳体与楔芯之间没有任何驱动二者夹紧的机构,所以壳体与楔芯之间的夹紧需要人工打紧或者螺丝固定,且容易出现松动,导致壳体与楔芯之间无法夹紧导线,致使导线脱落。
实用新型内容
本实用新型针对上述问题,提出了一种弹压式自动夹紧耐张线夹。
本实用新型采取的技术方案如下:
一种弹压式自动夹紧耐张线夹,包括壳体及楔芯,所述楔芯活动设置于壳体内,楔芯与壳体之间的空隙为导线通道,还包括弹力夹紧装置,所述弹力夹紧装置设置于壳体上或楔芯上或壳体与楔芯之间;所述弹力夹紧装置用于将楔芯弹紧卡在壳体内。
在本装置中可以利用弹力夹紧装置将楔芯弹紧卡在壳体内,使得楔芯与壳体之间不会出现松动,壳体与楔芯之间能够牢牢夹住导线。
可选的,所述弹力夹紧装置为圆管弹簧,所述圆管弹簧设置于壳体上,且圆管弹簧一端抵住壳体,圆管弹簧另一端直接或间接抵住楔芯。
可选的,所述弹力夹紧装置为涡卷弹簧,所述涡卷弹簧设置于壳体上,且涡卷弹簧的扭矩端直接或间接驱动楔芯夹紧卡在壳体内。
可选的,所述楔芯上设置有连接柱,所述壳体内设置有滑道,所述连接柱部分位于所述滑道内,当楔芯在壳体内滑动时,所述滑道通过抵住连接柱来阻止楔芯发生偏转。
连接柱的存在可以防止楔芯在运动过程中发生偏转,使得楔芯运动更加稳定。
可选的,所述弹力夹紧装置通过所述连接柱将楔芯弹紧卡在壳体内。
连接柱的作用有两个,一个是保证楔芯在壳体内运动时不会发生偏转,第二个是楔芯通过连接柱与圆管弹簧或者涡卷弹簧接触,可以保证圆管弹簧或者涡卷弹簧驱动楔芯更加方便。
可选的,还包括弹簧压紧片,所述弹簧压紧片设置于壳体的开口处,所述弹簧压紧片用于夹紧导线。
因为导线在线夹壳体的出口处很容易发生晃动,导线和线夹本体会发生摩擦,损伤导线本体,所以在线夹壳体的出口处设置弹簧压紧片,通过弹簧压紧片来夹紧出口处的导线,使得位于壳体出口处的导线部分不晃动。
可选的,所述壳体上设置有安装腔,所述弹力夹紧装置设置于安装腔内。
安装腔的存在可以保证圆管弹簧或者涡卷弹簧在壳体内更加稳定,不会发生滑动。
本实用新型的有益效果是:本装置中可以利用弹力夹紧装置将楔芯弹紧卡在壳体内,使得楔芯与壳体之间不会出现松动并保持持续的推(拉)力,使壳体与楔芯之间能够牢牢夹住导线,并节省安装时间。
附图说明:
图1是实施例1的结构剖面示意简图;
图2是附图1中A向的剖面示意图;
图3是附图1中C向的剖面示意图;
图4是实施例2的结构剖面示意简图;
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