[实用新型]一种用于滚点焊焊接形式的新型辊压防撞梁

说明书

本实用新型公开了一种用于滚点焊焊接形式的新型辊压防撞梁，包括第一焊点、辊压防撞梁、第二焊点和荧光焊接条，所述辊压防撞梁的一侧设置有工位槽，且辊压防撞梁另一侧靠近工位槽的一端设置有荧光焊接条，所述荧光焊接条的一端设置有第一焊点，且荧光焊接条的另一端设置有第三焊点。本实用新型通过安装有第一焊点、第二焊点、第三焊点、荧光焊接条，使得装置在使用时，将辊压成型的防撞梁置于两滚轮电极之间，滚轮电极连续滚动并加压断续通电，沿着荧光焊接条上的第一焊点、第二焊点和第三焊点，从辊压防撞梁的一端向另一端进行焊接，焊出有一定间距的焊点，从而使得装置提升了辊压防撞梁的焊接强度、且使得焊点美观、焊接效率高。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种用于滚点焊焊接形式的新型辊压防撞梁。

背景技术

汽车前防撞梁采用超高强钢辊压成型的，为了达到更好的碰撞吸能效果，该截面通常是“目”字形封闭的截面，由于辊压成型工艺无法形成封闭的截面结构，需要在辊压成型后在对接位置处进行焊接，从而使该“目”字形截面形成一个封闭的结构，目前辊压防撞梁对接位置的焊接通常为二保焊焊接，二保焊焊接焊道长度不均、焊接质量较差、焊接强度低、焊接后需进行打磨处理、工艺繁复，此外，目前的辊压防撞梁还普遍存在着结构强度低、抗压性能差和不易定位固定的问题，这导致装置的使用效果不好。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于滚点焊焊接形式的新型辊压防撞梁，以解决上述背景技术中提出的焊接质量较差、焊接强度低、焊接后需进行打磨处理、工艺繁复以及结构强度低、抗压性能差和不易定位固定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于滚点焊焊接形式的新型辊压防撞梁，包括第一焊点、辊压防撞梁、第二焊点和荧光焊接条，所述辊压防撞梁的一侧设置有工位槽，且辊压防撞梁另一侧靠近工位槽的一端设置有荧光焊接条，所述荧光焊接条的一端设置有第一焊点，且荧光焊接条的另一端设置有第三焊点，所述第三焊点和第一焊点之间的荧光焊接条上均匀设置有第二焊点，所述辊压防撞梁的外侧壁设置有纳米二氧化钛自洁层，且辊压防撞梁靠近荧光焊接条一侧的两端皆设置有水平定位孔。

优选的，所述辊压防撞梁纵截面呈目字形，且辊压防撞梁的内侧壁涂覆有氧化铜耐腐蚀层。

优选的，所述辊压防撞梁侧壁的内部设置有加强层，且加强层的内部均匀设置有呈等间距排列的加强筋，并且该加强筋的纵截面呈X形。

优选的，所述辊压防撞梁内部的一侧设置有第一缓冲腔，且辊压防撞梁内部的另一侧设置有第二缓冲腔，并且第二缓冲腔纵截面的面积大于第一缓冲腔纵截面的面积。

优选的，所述第二焊点、第一焊点和第三焊点三者在同一水平线上，且相邻第二焊点之间的间距相等。

优选的，所述加强层内侧辊压防撞梁侧壁的内部设置有抗压层，且抗压层的内部均匀设置有镁合金抗压块，并且镁合金抗压块的纵截面呈上凸弧形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该辊压防撞梁滚点焊焊接形式通过安装有第一焊点、第二焊点、第三焊点、荧光焊接条，使得装置在使用时，将辊压成型的防撞梁置于两滚轮电极之间，滚轮电极连续滚动并加压断续通电，沿着荧光焊接条上的第一焊点、第二焊点和第三焊点，从辊压防撞梁的一端向另一端进行焊接，焊出有一定间距的焊点，从而使得装置提升了辊压防撞梁的焊接强度、且使得焊点美观、焊接效率高、焊接成本低、安全易操作，有利于该装置的长期推广；

2.该辊压防撞梁滚点焊焊接形式通过安装有水平定位孔和工位槽，使得装置优化了自身的结构，便于装置以水平位置固定好，从而以利于接下来的焊接操作，增强了装置的实用性；

3.该辊压防撞梁滚点焊焊接形式通过设置有第一缓冲腔和第二缓冲腔，使得装置便于使用者根据自身的需求，在辊压防撞梁内部填充缓冲泡沫，从而增强了装置的功能性；