[实用新型]一种轴承

说明书

本实用新型提供了一种轴承，属于机械技术领域。本轴承包括内圈、外圈、均设于内圈和外圈之间的保持架和环形油封以及设于保持架上的多个滚珠，环形油封有两个，且保持架处于两环形油封之间，环形油封外侧与外圈密封固连，内圈两端外侧壁上均设有环形台阶，环形台阶由环形台阶壁和环形台阶面组成，两环形油封内侧分别处于两环形台阶内，且环形油封内侧在内圈轴向上的截面呈L形，两环形台阶内均固定有压筒，且压筒和内圈同轴线布置，压筒内侧壁和环形台阶壁之间形成密封，压筒外侧壁上一体成型有压环，环形油封内侧包括与压环平行的限位环，限位环处于压环和环形台阶面之间，压环和限位环相贴靠。本轴承具有结构稳定的优点。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种轴承。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。

在现有轴承中，一些轴承会在两端内侧设置骨架油封以起密封效果。其中，骨架油封的外侧与轴承的外圈密封固连，骨架油封的内侧与轴承内圈接触实现密封。实际装配时，由于存在加工误差和装配误差，导致骨架油封在轴承运转时会发生一定轴向抖动，久而久之，骨架油封内侧会逐渐远离内圈导致密封失效，影响轴承寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构稳定的轴承。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种轴承，包括内圈、外圈、均设于内圈和外圈之间的保持架和环形油封以及设于保持架上的多个滚珠，环形油封有两个，且保持架处于两环形油封之间，环形油封的外侧与外圈密封固连，其特征在于，内圈的两端外侧壁上均设有环形台阶，且环形台阶由环形台阶壁和环形台阶面组成，两环形油封的内侧分别处于两环形台阶内，且环形油封的内侧在内圈轴向上的截面呈L形，两环形台阶内均固定有压筒，且压筒和内圈同轴线布置，压筒的内侧壁和环形台阶壁之间形成密封，该压筒的外侧壁上一体成型有压环，环形油封的内侧包括与压环平行的限位环，限位环处于压环和环形台阶面之间，且压环和限位环相贴靠。

在压筒上的压环作用下，在轴向上有效阻止环形油封向远离内圈方向运动，以降低环形油封抖动幅度，在确保环形油封与外圈连接可靠性的同时，又使限位环和压环之间形成可靠密封，来提高轴承的结构稳定性。

在上述的轴承中，所述的压筒的内侧壁上具有内螺纹，环形台阶壁上具有外螺纹，且压筒和内圈通过内螺纹和外螺纹啮合相连。螺纹结构本身具备一定的密封性能，在使压筒和环形台阶壁之间形成密封的同时，又方便压筒的安装。

在上述的轴承中，所述的压环上与限位环贴靠的这一端面上开设有储油槽，储油槽呈环形并与压环同轴设置，所述的储油槽内填充有润滑油脂。润滑油脂用于润滑环形油封和压环的接触面，来降低环形油封磨损速度，从而延长轴承寿命。

在上述的轴承中，所述的压环上贯穿设有注油孔，且注油孔的长度沿压环的轴向延伸，注油孔的一端与储油槽连通，且注油孔的另一端延伸至压环远离限位环的端面上，压环上固定有用于封堵注油孔远离限位环的这一端口的封堵件。通过设置注油孔，以便于往储油槽内注入润滑油脂。

在上述的轴承中，所述的封堵件为呈柱状的橡胶堵头，橡胶堵头插在注油孔内，且橡胶堵头的侧壁和注油孔的孔壁紧密抵靠形成密封。

作为另一种方案，在上述的轴承中，所述的封堵件为螺栓，螺栓的杆部螺接在注油孔内，且螺栓的头部位于注油孔外。

在上述的轴承中，所述的压筒由导热材料制成。导热材料可加快摩擦散热，确保润滑油脂保持优异的润滑性能，以进一步降低环形油封磨损，来延长寿命。

在上述的轴承中，所述的导热材料为不锈钢材料。

在上述的轴承中，所述的导热材料为黄铜材料。