[实用新型]一种精确裁断密封条的打孔装扣机有效
| 申请号: | 201920211240.4 | 申请日: | 2019-02-19 |
| 公开(公告)号: | CN209699259U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
| 发明(设计)人: | 李泓 | 申请(专利权)人: | 福州市林立精密机械有限公司 |
| 主分类号: | B26F1/02 | 分类号: | B26F1/02;B29C65/56 |
| 代理公司: | 35226 福州盈创知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王荣<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址: | 350119 福建省福州市闽*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 传送板 密封条 工作板 传动轴 底端 转辊 本实用新型 顶端安装 牙合板 打孔 电机 人身安全问题 空间使用 两侧位置 内部设置 扣结构 装扣机 裁断 传动 机脚 封闭 | ||
本实用新型公开了一种精确裁断密封条的打孔装扣机,包括工作板,所述工作板的底端安装有机脚,且机脚设置有四个,位于工作板的底端两侧位置,所述工作板的顶端安装有传送板,所述传送板上安装有传动轴,所述传动轴的外侧安装有转辊,所述传动轴的一端安装有电机,且电机位于工作板的底端,所述传送板的顶端安装有密封条,所述密封条的一端安装有牙合板,且牙合板位于密封条上的一端位置,本实用新型上设置有箱体,通过箱体可对传送板上的打孔与装扣结构进行封闭,使其单独在一个空间使用,保护操作者的人身安全问题,传送板内部设置有多个转辊连接,通过多个转辊,可对传送板上的密封条进行稳定的传动。
技术领域
本实用新型涉及密封条领域,具体是一种精确裁断密封条的打孔装扣机。
背景技术
汽车密封条具有填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用,具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用,提高驾乘体验的舒适感和保护车体,密封条,是将一种东西密封,使其不容易打开,起到减震、防水、隔音、隔热、防尘、固定等作用的产品,密封条有橡胶的、纸的、金属的、塑料的等多种材质,一般车主体验到自己的车在某种运转状态下,例如高速行驶、沙石路面、闹市区,感受到较强的噪音,那么最大的可能就是车体密封性能出现了问题,解决问题的方法很多,密封条就是其中一种性价比较高的解决方法,汽车密封条一般在出厂时就有配置,质量参差不齐的胶条,在经过一段时间的使用后,会出现提前老化、密封性能下降、消失的情况,这时更换新的密封条,会对车内的噪音情况有很大的改观,密封条钉扣用来固定在密封条上。
目前阶段的一种精确裁断密封条的打孔装扣机存在诸多的不足之处,防护不好、结构不稳定、传输不便等等例如,。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种精确裁断密封条的打孔装扣机,以解决现有技术中的防护不好、结构不稳定、传输不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种精确裁断密封条的打孔装扣机,包括工作板,所述工作板的底端安装有机脚,且机脚设置有四个,位于工作板的底端两侧位置,所述工作板的顶端安装有传送板,所述传送板上安装有传动轴,所述传动轴的外侧安装有转辊,所述传动轴的一端安装有电机,且电机位于工作板的底端,所述传送板的顶端安装有密封条,所述密封条的一端安装有牙合板,且牙合板位于密封条上的一端位置,所述密封条的顶端安装有箱体,所述箱体内安装有气缸,所述气缸的底端安装有挺杆,所述箱体内的另一端安装有装扣器,所述装扣器上安装有挤压板,且挤压板位于装扣器的底端,所述箱体的两端安装有铰链,所述铰链的一端安装有边门,所述密封条的底端安装有密封条压板。
优选的,所述箱体内安装有气缸与装扣器,且气缸位于箱体内的一侧位置,装扣器位于箱体内的另一侧位置。
优选的,所述电机与传动轴转动连接,且传动轴位于工作板的中间位置。
优选的,所述压合板位于密封条压板的顶端,且压合板与密封条固定连接。
优选的,所述传动轴通过传送板与转辊转动连接,且传动轴位于箱体的底端位置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型上设置有箱体,通过箱体可对传送板上的打孔与装扣结构进行封闭,使其单独在一个空间使用,保护操作者的人身安全问题,传送板内部设置有多个转辊连接,通过多个转辊,可对传送板上的密封条进行稳定的传动,增加本实用新型都结构稳定,密封条底部设置有密封条压板传动连接,通过密封条压板,可将密封条进行稳定的连接与密封条压板上,从而稳定的状态进入下一道工序进行打孔装扣,传送板的一端设置有压合板,通过压合板可对密封条进行紧紧的贴于密封条压板上,使得打孔时由于密封条连接不实造成打孔错位的状况,进而提高本实用新型的的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的密封条压板的主视图。
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