[实用新型]一种集装箱用物流升降装置有效

专利信息
申请号: 201920208716.9 申请日: 2019-02-19
公开(公告)号: CN209778177U 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 朱吉;陈志新;其他发明人请求不公开姓名 申请(专利权)人: 宁夏金丝路大数据科技有限责任公司
主分类号: B66F7/08 分类号: B66F7/08;B66F7/28
代理公司: 11624 北京卓岚智财知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 郭智
地址: 750011 宁夏回族自治区*** 国省代码: 宁夏;64
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摘要:
搜索关键词: 集装箱 固定装置 夹紧固定 夹紧装置 向下移动 承重板 滑槽 卡扣 底板 推杆 蓄电池 本实用新型 安全隐患 充电接口 电源开关 顶部设置 上升开关 升降装置 下降开关 向上移动 向左移动 固定绳 控制箱 液压泵 液压缸 转动件 滑轮 底壳 夹紧 夹块 扣紧 拉出 受力 物流 箱门 油箱 升降 施加 束缚 移动
【说明书】:

实用新型公开了一种集装箱用物流升降装置,其结构包括底板、滑轮、推杆、控制箱、箱门、电源开关、上升开关、下降开关、充电接口、油箱、液压泵、蓄电池、液压缸、叉剪、顶板、夹紧装置和固定装置,为解决无法很好的对集装箱进行夹紧固定,导致集装箱的升降存在安全隐患的问题,通过在顶板顶部设置了夹紧装置和固定装置,首先将集装箱放置在承重板上,由承重板受力向下移动,带动转动件向下移动,使其底部沿着第一滑槽向右移动,使其右端沿着第二滑槽向上移动,带动夹块向左移动对集装箱进行夹紧,然后再对卡扣施加拉力,将固定绳拉出,通过底壳右端设置的卡孔与卡扣进行扣紧,束缚集装箱,达到夹紧固定集装箱的效果。

技术领域

本实用新型涉及升降装置技术领域,具体涉及一种集装箱用物流升降装置。

背景技术

集装箱,是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具,集装箱用物流升降装置是指用于对集装箱进行高度调节的装置,升降装置不能很好的对集装箱进行固定,再升降过程中存在危险,随着科学技术的飞速发展,集装箱用物流升降装置也得到了技术改进,但是现有技术无法很好的对集装箱进行夹紧固定,导致集装箱的升降存在安全隐患。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足,现提出一种集装箱用物流升降装置,解决了无法很好的对集装箱进行夹紧固定,导致集装箱的升降存在安全隐患的问题,从而达到夹紧固定集装箱的效果。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种集装箱用物流升降装置,包括底板、滑轮、推杆、控制箱、箱门、电源开关、上升开关、下降开关、充电接口、油箱、液压泵、蓄电池、液压缸、叉剪、顶板、夹紧装置和固定装置,所述底板底部与滑轮顶部进行螺栓连接,所述底板左端前后两侧与推杆底部进行焊接,所述底板顶部左侧与控制箱底部进行螺栓连接,所述控制箱左端后侧与箱门右端后侧通过合页进行转动连接,所述控制箱顶部分别设置有电源开关、上升开关和下降开关,所述箱门前端顶部设置有充电接口,所述控制箱内部底端与油箱底部进行螺栓连接,所述油箱顶部左端与液压泵底部进行螺栓连接,所述油箱顶部右端与蓄电池底部进行螺栓连接,所述液压缸底部与底板顶部中端进行插接,所述液压缸顶部与叉剪中部进行螺栓连接,所述叉剪底部与底板顶部进行螺栓连接,所述叉剪顶部与顶板底部进行螺栓连接,所述液压泵通过导管与油箱进行插接,所述液压泵与液压缸通过导管进行插接,所述夹紧装置底部与顶板顶部进行螺栓连接,所述夹紧装置左端与固定装置右端进行螺栓连接,所述夹紧装置由底壳、限位柱、弹簧、承重板、转动件、第一滑槽、第二滑槽和夹块组成,所述底壳顶部中端与限位柱底部进行焊接,所述限位柱外径与弹簧内径进行插接,所述弹簧顶部与承重板底部进行插接,所述承重板底部中端与转动件顶部左端进行转动连接,所述转动件底部与第一滑槽顶部进行插接,所述转动件右端中部与第二滑槽左端进行插接,所述转动件顶部左端与夹块右端进行插接,所述底壳底部与顶板顶部进行螺栓连接,所述固定装置由外壳、固定绳、卡扣、转柄和保护套,所述外壳右端与转柄左端进行插接,所述转柄外径缠绕有固定绳,所述固定绳底部与卡扣顶部进行索接,所述保护套底部与转柄顶部进行插接,所述外壳后端与底壳前端进行螺栓连接,所述充电接口和液压泵均与蓄电池进行电连接。

进一步的,所述保护套形状呈圆台形,且内部为中空状。

进一步的,所述转动件底部沿着第一滑槽滑动的方向为水平方向,且滑动距离为0-15cm。

进一步的,所述转动件沿着第二滑槽滑动的方向为竖直方向,且且滑动距离为0-15cm。

进一步的,所述底壳右端设置有一个形状呈圆形的卡孔。

进一步的,所述承重板外表面镀有一层厚度为1mm的金属保护涂层。

进一步的,所述叉剪的高度伸缩高度范围为0-2.3米。

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