[实用新型]车载双屏显控器翻转与固定机构

说明书

本实用新型涉及一种车载双屏显控器翻转与固定机构，包括主屏、辅屏、扭矩铰链、分度销、分度销固定座，主屏固定在仪表台上，辅屏通过扭矩铰链与主屏相连接，扭矩铰链旋转角度为180度，分度销与分度销固定座中的一个设置在主屏上，另一个设置在辅屏上，分度销固定座上设有与分度销的销头直径相当的孔，分度销与分度销固定座配合使用实现辅屏特定角度锁定功能。本实用新型能够实现辅屏显控器在0～180°区间翻转，任意角度悬停和在固定角度锁死的功能，该结构操作简单，功能可靠，能满足公路、土路运输环境下快速启停、剧烈颠簸等复杂路况的需求。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种翻转固定结构，具体涉及一种车载双屏显控器翻转与固定机构。

背景技术

车载双屏显控器包含主屏、辅屏。主屏作为主要显控设备，固定在副驾驶位仪表台上，辅屏为扩展显示器，仅仅实现视频信号显示功能，重量约为7Kg。受驾驶舱空间限制，主、辅屏上下分布，辅屏架于主屏之上。使用时，要求辅屏能在0～180°区间内翻转和在任意角度悬停，达到设定角度后辅屏位置锁死，并且可承受垂直、纵向、轴向三个方向的振动而不发生位移，满足公路、土路运输环境下快速启停、剧烈颠簸等复杂路况的需求。

公告号为CN201297333Y的实用新型专利，具体公开了一种定位铰链，包括设有轴孔的第一转块和第二转块，有一销钉分别穿过第一转块和第二转块的轴孔，所述第一转块的轴孔内设有台阶面，销钉扁平一端与台阶面之间设有预紧弹簧，第一转块与第二转块的接触面之间设有定位机构；所述销钉另一端设有环槽，环槽内设有紧合第一转块和第二转块的限位挡圈。该实用新型所述的定位铰链，旋转可定位，但是其通过改变铰链的结构来实现，通用性不高，且很难满足辅屏在复杂路况下振动不发生位移的要求。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构新颖的车载双屏显控器翻转与固定机构，实现辅屏显控器可在0～180°区间翻转，任意角度悬停和在固定角度锁死的功能，该结构操作简单，功能可靠，能满足公路、土路运输环境下快速启停、剧烈颠簸等复杂路况的需求。

为解决以上技术问题，本实用新型采取的一种技术方案是：

车载双屏显控器翻转与固定机构，包括主屏、辅屏、扭矩铰链、分度销、分度销固定座，主屏固定在仪表台上，辅屏通过扭矩铰链与主屏相连接，扭矩铰链旋转角度为180度，分度销与分度销固定座中的一个设置在主屏上，另一个设置在辅屏上，分度销固定座上设有与分度销的销头直径相当的孔，分度销与分度销固定座配合使用实现辅屏特定角度锁定功能。

优选地，分度销固定座上设有一个与分度销的销头直径相当的孔，实现辅屏特定某一角度的锁定。

优选地，在分度销固定座上沿辅屏的旋转方向设有多个与分度销的销头直径相当的孔，实现辅屏多个角度的锁定。

优选地，分度销固定座上的孔口为倒圆结构，便于销头滑入。

进一步优选地，分度销固定座上设有一倾斜面，倾斜面的一端起始于分度销固定座朝向分度销的一端，且与孔相连接，倾斜面沿分度销的销头插入方向渐变渐高，在辅屏翻转时，分度销的销头能够受倾斜面挤压收回而滑向孔内，实现辅屏自动锁死，倾斜面可以选用倾斜曲面或倾斜平面。

优选地，倾斜面的粗糙度高于Ra1.6，硬度大于销头硬度，使倾斜面能承受销头的反复滑动而不发生磨损。

优选地，倾斜面为倾斜平面。

优选地，倾斜面的角度为35~45度。

优选地，分度销和分度销固定座分别设置一个或多个。

进一步优选地，分度销为一个，固定安装在主屏的一侧，分度销固定座为一个，固定设置在辅屏的一侧，分度销固定座与分度销同侧设置，方便乘员操作。

优选地，分度销选用复位型分度销。