[实用新型]一种快递柜有效
申请号: | 201920208141.0 | 申请日: | 2019-02-19 |
公开(公告)号: | CN209595468U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 陈书明;张丹;梁杰;陈静 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | A47G29/14 | 分类号: | A47G29/14;A47G29/30 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 姜美洋 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 快递 箱体支撑板 分区 驱动箱体 存放区 本实用新型 大小一致 方向间隔 横向转动 径向运动 平行设置 轴向运动 纵向转动 多层 竖直 轴向 | ||
本实用新型公开一种快递柜,包括:箱体存放区,其包括:多个箱体支撑板,其沿竖直方向间隔平行设置在所述箱体存放区,将所述箱体存放区分为多层;其中,每层所述箱体支撑板上分为多个箱体快递分区,且每层所述箱体支撑板上的箱体快递分区大小一致,用于存放箱体快递;多个横向转动轮,其沿所述箱体支撑板轴向分别设置在所述箱体快递分区内的箱体支撑板上,且与所述箱体快递分区一一对应,用于驱动箱体快递沿所述箱体支撑板轴向运动;多个纵向转动轮,其沿所述箱体支撑板径向分别设置在所述箱体快递分区内的箱体支撑板上,且与所述箱体快递分区一一对应,用于驱动箱体快递沿所述箱体支撑板径向运动。
技术领域
本实用新型涉及物流技术领域,更具体的是,本实用新型涉及一种快递柜。
背景技术
随着信息技术及物流技术的快速发展,快递行业近些年来得到了迅猛的发展,然而在快件分类、运输、存取等物流环节上也面临一些问题,快递员送货效率低,占用了相当大的人力成本和时间成本。
目前快递柜的空间是固定的,大小无法根据包裹进行调整,从而在一定程度为合理应用快递柜的空间资源。
申请号201811030678.9实用新型专利提供了一种快递柜,通过控制器控制驱动机构以使驱动机构驱动柜门转动以打开或关闭柜体,不需要人手动关闭,一定程度上为人们带来了便利,但当取物人身高过低存放格子过高,会引起不便。
申请号201811094322.1实用新型专利提供一种无人快递柜,通过执行机构将物品从存取口直接放置到物品架,或将物品取出放置到存取口,避免了存取物品时用户在存放格子和触控屏之间来回移动操作繁琐,但存放物品的格子均为固定的,无法调节,在一定程度上未充分利用空间资源。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是设计开发了一种快递柜,通过箱体支撑板将箱体存放区分为多层,并将每层箱体支撑板分为多个箱体快递分区,并设置有横纵转向轮组,方便箱体快递的存取。
本实用新型提供的技术方案为:
一种快递柜,包括:
箱体存放区,其设置在所述快递柜一侧;
所述箱体存放区包括:
多个箱体支撑板,其沿竖直方向间隔平行设置在所述箱体存放区内,将所述箱体存放区分为多层;
其中,每层所述箱体支撑板上分为多个箱体快递分区,且每层所述箱体支撑板上的箱体快递分区的容纳体积相等,用于存放箱体快递;
多个横向转动轮,其沿所述箱体支撑板轴向分别设置在所述箱体快递分区内的箱体支撑板上,且与所述箱体快递分区一一对应,用于驱动箱体快递沿所述箱体支撑板轴向运动;
多个纵向转动轮,其沿所述箱体支撑板径向分别设置在所述箱体快递分区内的箱体支撑板上,且与所述箱体快递分区一一对应,用于驱动箱体快递沿所述箱体支撑板径向运动;
多个第一插槽,其设置在靠近所述快递柜中部的所述箱体支撑板一侧,且每层所述箱体支撑板上的所述第一插槽位于同一竖直方向上;
横向滑轨,其沿所述箱体支撑板轴向设置在位于所述箱体存放区上方的所述快递柜中部;
第一滑移板,其设置在所述横向滑轨径向一侧,且能够沿所述横向滑轨轴向运动;
第一壳体,其与所述第一滑移板连接,能够沿所述横向滑轨轴向运动,并能够沿竖直方向进行升降运动;
第一小车,其可移动设置在所述第一壳体内,能够伸出至所述第一壳体外或者收回至所述第一壳体内;
第一插销,其设置在所述第一小车前方两侧,所述第一插销与所述第一插槽对应;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吉林大学,未经吉林大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920208141.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。