[实用新型]一种汽车集成测试台架

权利要求书

1.一种汽车集成测试台架，包括动力组件(1)以及支撑组件，其特征在于：所述动力组件(1)安装在支撑组件左侧的地面上，所述支撑组件包括左支架(2)、后转动杆(3)、后收卷轮(4)、左导向板(5)、右导向板(6)、右支架(7)、前转动杆(8)、右载架(9)、连接柱(10)、左载架(11)、前通孔(12)、前钢绳(13)、前收卷轮(14)、后钢绳(15)以及后通孔(16)，所述支撑组件包括上收卷轮(101)、拉动钢绳(102)、下收卷轮(103)、转轴(104)、电机(105)、支座(106)、凹型压板(107)、方形块(108)、电动缸(109)、安装架(110)、后链轮(111)、传动链条(112)以及前链轮(113)，在所述支撑组件中，所述左支架(2)下端通过混凝土固定在地面上，所述右支架(7)下端通过混凝土固定在地面上，所述后转动杆(3)左端贯穿在左支架(2)左端面后部位置，所述后转动杆(3)右端穿过右支架(7)右端面，并延伸至右支架(7)右侧，所述后转动杆(3)环形侧面左部位置以及右部位置均套装后收卷轮(4)，所述后收卷轮(4)环形侧面均缠绕后钢绳(15)，所述后钢绳(15)下端固定在后通孔(16)内部，所述右载架(9)右端面后部位置以及左载架(11)左端面后部位置均加工后通孔(16)，所述左载架(11)设置在左支架(2)右侧面，所述右载架(9)设置在右支架(7)左侧面，所述连接柱(10)左端焊接在左载架(11)右端面下部棱线位置，所述连接柱(10)右端焊接在右载架(9)左端面下部棱线位置，所述右载架(9)右端面前后对称固定右导向板(6)，且右导向板(6)分别与右支架(7)内部前侧面以及后侧面相贴合，所述左载架(11)左端面前后对称固定左导向板(5)，且左导向板(5)分别与左支架(2)内部前侧面以及后侧面相贴合，所述后转动杆(3)环形侧面左部以及前转动杆(8)环形侧面左部均套装左轴承，所述左轴承均贯穿在左支架(2)右端面，所述后转动杆(3)环形侧面右左部以及前转动杆(8)环形侧面右部均套装右轴承，所述右轴承均贯穿在左支架(2)左端面。

2.根据权利要求1所述的一种汽车集成测试台架，其特征在于：所述左载架(11)正下方的地面上放置T型支柱一，所述右载架(9)正下方的地面上放置T型支柱二。

3.根据权利要求1所述的一种汽车集成测试台架，其特征在于：在所述动力组件(1)中，所述上收卷轮(101)固定在左支架(2)左侧的后转动杆(3)环形侧面，所述拉动钢绳(102)上端缠绕在上收卷轮(101)环形侧面，所述拉动钢绳(102)下端缠绕在下收卷轮(103)环形侧面，所述下收卷轮(103)固定在转轴(104)环形侧面右部，所述转轴(104)左端与电机(105)右端相连接，所述电机(105)安装在支座(106)内部，所述支座(106)通过混凝土固定在地面上，所述方形块(108)右端面加工圆孔，所述转轴(104)贯穿在圆孔内部，且方形块(108)与转轴(104)焊接连接，所述方形块(108)上端安装凹型压板(107)，所述方形块(108)前侧以及后侧的凹型压板(107)下端面均与电动缸(109)相连接，所述电动缸(109)下端固定在安装架(110)内部，所述安装架(110)通过混凝土固定在地面上，所述右支架(7)右侧的后转动杆(3)环形侧面固定后链轮(111)，所述右支架(7)右侧的前转动杆(8)环形侧面固定前链轮(113)，所述前链轮(113)通过传动链条(112)与后链轮(111)相连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车集成测试台架，其特征在于：所述电机(105)通过电线与电机(105)控制器相连接，且电机(105)控制器通过电线与外接电源相连接，从而构成闭合回路。

5.根据权利要求3所述的一种汽车集成测试台架，其特征在于：所述电动缸(109)通过电线与外接电源相连接。