[实用新型]一种车门铰链冲孔夹具

说明书

本实用新型提供一种车门铰链冲孔夹具，包括支架，设置于支架上的驱动装置和传动机构，同时，所述支架上还设置有若干道竖轨道以及一固定板，每条竖轨道的两端各设置有一限位块，同时，所述限位块之间设置有一与所述传动机构连接且通过所述驱动装置驱动能够在竖导轨上运动的移动块，其中，所述移动板上端面设置有前夹模，所述固定板上端面设置有后夹模，所述前夹模和后夹模相配合夹持铰链冲压件。该夹具结构简单，冲压件夹持和取件时，只需要通过控制驱动装置驱动移动块在竖导轨上滑动即可，操作方便简单，提高了冲压件固定和取件效率，同时对应设置多组前夹模和后夹模，实现同时多个冲压件同步固定，进一步提高了冲压件固定效率。

技术领域

本实用新型涉及冲孔设备领域，特别涉及一种车门铰链冲孔夹具。

背景技术

汽车铰链上会有多个安装孔和功能孔，传统技术加工主要人工手动完成冲孔加工，其不但加工效率较低，而且冲孔的精度也较难保证，故而适用性和实用性受到限制，现有技术中虽然也有使用机器来完成冲孔加工，但是其都是一个一个单独的在模具上固定进行冲压，这样每次冲压完一个铰链都需要上料下料，十分的浪费时间，大大降低了效率。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种车门铰链冲孔夹具，该夹紧能够一次性夹取多个车门铰链。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种车门铰链冲孔夹具，包括支架，设置于支架上的驱动装置和传动机构，同时，所述支架上还设置有若干道竖轨道以及一固定板，每条竖轨道的两端各设置有一限位块，同时，所述限位块之间设置有一与所述传动机构连接且通过所述驱动装置驱动能够在竖导轨上运动的移动块，其中，所述移动板上端面设置有至少三个形状与铰链冲压件边缘轮廓一致的前夹模，所述固定板上端面设置有与前夹模数量相同且形状与铰链冲压件边缘轮廓一致的后夹模，所述前夹模和后夹模相配合夹持铰链冲压件。

进一步的，所述支架上设置有两条竖轨道。

进一步的，所述支架上并且处于两条竖轨道之间设置有负压吸尘装置。

进一步的，所述驱动装置和传动机构包括电机、减速器、齿轮和齿条。

进一步的，所述前夹模和后夹模的边缘均设置有托沿，且托沿的边缘呈不规则凹凸状或波纹状。

进一步的，所述支架上还设置有三色灯，具体工作时，当夹具为空闲时，显示为蓝色灯，当夹具开始工作时，显示为绿色灯，当已经夹持住铰链时，显示为红色灯。

进一步的，所述前夹模包括前板身夹紧槽和前枢轴座夹紧槽,所述后夹模对应设置有与所述前板身夹紧槽及前枢轴座夹紧槽相配合的后板身夹紧槽和后枢轴座夹紧槽。

如上所述，本实用新型所述的一种车门铰链冲孔夹具，夹具结构简单，冲压件夹持和取件时，只需要通过控制驱动装置驱动移动块在竖导轨上滑动即可，操作方便简单，提高了冲压件固定和取件效率，同时对应设置多组前夹模和后夹模，实现同时多个冲压件同步固定，进一步提高了冲压件固定效率。

同时冲压件板身部分边缘搁置在托沿上，使得板身处于水平状态，提高冲孔位置精度，同时板身下方呈镂空状态，便于冲孔后废料落下，并且设置有负压吸尘装置，能够直接在产生废料时便吸附掉，防止废料的污染。

附图说明

图1显示为所述铰链冲压件的结构示意图。

图2显示为所述夹具的结构示意图。

图3显示为图2的侧视图。

图4显示为所述支架的内部结构示意图。

图中：1、铰链冲压件，11、板身，12、枢轴座，13、连接孔，2、驱动装置，21，齿条3、竖轨道，4、限位块，5、固定板，6、移动板，7、前夹模，8、后夹模，9、手柄，91、集尘盒。