[实用新型]一种空压机用进气通道有效

专利信息
申请号: 201920206945.7 申请日: 2019-02-18
公开(公告)号: CN209761675U 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 王晓倩;潘建军;陈向宇 申请(专利权)人: 河北乘风科技有限公司
主分类号: F04B39/06 分类号: F04B39/06;F04B39/12;F04B39/00;F04B39/10
代理公司: 11297 北京睿博行远知识产权代理有限公司 代理人: 刘桂荣
地址: 050000 河北省石家庄市高*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 进气接头 隔热套 隔热罩 进气通道 隔热管 缸盖 本实用新型 空气压缩机 排气效率 使用寿命 综合作用 安装槽 隔热板 隔热的 进气阀 空压机 导流 阀板 适配 温升 下端 排气 加热 节约
【说明书】:

本实用新型公开了一种空压机用进气通道,涉及空气压缩机领域。包括进气接头、隔热管、隔热罩、隔热套、隔热板、进气阀和阀板;设置隔热管、隔热套分别与进气接头、缸盖内设置的安装槽相适配;隔热罩安装在进气接头下端,起到导流的作用;在隔热套和隔热罩的共同综合作用下使进气通道形成相对隔热的通道,达到减少吸进空气不被加热,温升降低,最终提高排气效率,节约电能,降低排气温度并延长机器使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及空气压缩机领域,尤其涉及一种空机用进气通道。

背景技术

空气压缩机是将空气从低压到高压的一种机械设备,广泛应用于工业生产和汽车行业。活塞式空气压缩机是空气压缩机中最为常见的一种,其具有结构简单、维护方便和成本低等特点。

在实际应用中,活塞式压缩机存在较长时间运行状态下,机器运行温度和排气温度过高,对机器本色和后期负载有着较大的影响。随着活塞式空气压缩机的较长时间的运行,缸盖、缸体的温度升高,随着吸进空气被缸盖、缸体的高温加热,导致气体温度升高,气体膨胀,密度较小,最终导致压缩腔内有限空间内每次压缩气体质量减少,效率降低,温度再次升高。形成恶性循环,对机器寿命和加重后需后处理装置负载。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种空压机用进气通道,其通过合理设计完全满足活塞机空压机运行工况,提高了能效比,节约电能,解决了吸进气被加热,造成机器高温的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:一种空压机进气通道,设置在缸盖内,包括进气接头、隔热管、隔热罩、隔热套、隔热板、进气阀和阀板;所述进气接头与缸盖上方的进气螺纹口螺纹连接;所述隔热管安装在进气接头内孔上,且两者过盈配合固定连接;所述隔热罩设置在进气接头下部,所述隔热罩下端设置高于进气阀的上端;所述缸盖内设有的与所述隔热套相适配的安装槽,所述隔热套安装在缸盖内的安装槽上,并包裹进气阀;所述进气阀设置在阀板上,并与阀板过盈配合固定连接;所述隔热板设置在阀板上部;隔热管、隔热罩、隔热套、隔热板、组成封闭的隔热进气通道,气体依次经隔热管、隔热罩导流至进气阀,通过进气阀流到压缩腔体。

进一步优化的技术方案为所述进气接头的上部设有三个阶梯倒齿,中部为外螺纹结构,与缸盖上方的进气螺纹口相适配,且进气螺纹口的上部设有限位凸台,底部与隔热罩上端固定连接,所述隔热罩呈喇叭状,所述进气结构采用不锈钢材质。

进一步优化的技术方案为所述隔热管、隔热罩、隔热套和隔热板均为导热系数低并耐高温的非金属材质,最优方案为聚四氟乙烯材质。

进一步优化的技术方案为所述缸盖为材质合金铝,压铸成型,内部设置有排气通道,进气通道和排气通道通过缸盖内部的安装槽及隔热套进行环形隔离。

进一步优化的技术方案为隔热管、隔热罩和隔热板均设置厚度为1-4mm。

进一步优化的技术方案为所述阀板和缸盖之间设有密封板,保证连接之间的气密性。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于:本实用新型有以下优点,

1、通过进气通道和排气通道通过缸盖内部的安装槽及隔热套进行环形隔离,有效避免了吸进空气的被迅速加热,降低了气体膨胀造成压缩效率下降的影响;

2、压缩机进气通道内设有隔热保护,使整机的温度得到了降低,并避免了润滑油因为高温变稀释,保证了整机的润滑性;

3、排气与进气进行分离,从而使排气温度得到了有效的控制;

4、减少了机器运动部件的磨损,使整机的振动减小,提高了整机寿命;

5、通过合理设计完全满足活塞机空压机运行工况,提高了能效比,节约电能,解决了吸进气被加热,造成机器高温的问题。

附图说明

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