[实用新型]一种蔬菜种植用翻土设备有效
申请号: | 201920206686.8 | 申请日: | 2019-02-18 |
公开(公告)号: | CN209489119U | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | 赵东风;郑国珍;周成丽;胡玉霞 | 申请(专利权)人: | 衢州市农业科学研究院 |
主分类号: | A01B39/08 | 分类号: | A01B39/08;F16F15/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 324000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翻土 减震 蔬菜种植 本实用新型 使用者手臂 减震装置 减震柱 连接杆 上盖 转轴 发动机 第二连接件 第一连接件 从动齿轮 缓冲弹簧 缓冲减震 缓冲套筒 设备稳定 使用效率 稳定运行 效率问题 主动齿轮 把手套 翻转片 防护箱 缓冲块 连接架 震动力 上端 受力 电源 把手 | ||
本实用新型公开了一种蔬菜种植用翻土设备,其结构包括把手套、把手、开关、第一连接件、第二连接件、连接架、第一连接杆、第二连接杆、上盖、防护箱、外壳、发动机、第一转轴、主动齿轮、从动齿轮、第二转轴、翻转片、蓄电源和减震装置,本实用新型的一种蔬菜种植用翻土设备,为解决发动机产生的震动力过大,导致设备不能稳定运行以及使用者手臂酸麻,不能很好的进行翻土,降低了使用的效率问题,通过减震装置于上盖上端,由缓冲块受力在减震箱内部下压,且通过第一减震柱和第二减震柱进行减震,同时经过缓冲套筒和缓冲弹簧进行缓冲减震,从而达到能够进行减震,使设备稳定运行,有效的减轻使用者手臂酸麻,提高了使用效率的有益效果。
技术领域
本实用新型涉及蔬菜种植用翻土设备技术领域,具体涉及一种蔬菜种植用翻土设备。
背景技术
在种植蔬菜的过程中,为了使植株的根部能够更好的吸收养分和空气中的氮元素,需要在种植前给土地进行翻土,现有的翻土设备在使用过程中由于发动机产生的震动力过大,导致设备不能稳定运行以及使用者手臂酸麻,不能很好的进行翻土,降低了使用的效率,为此蔬菜种植用翻土设备也得到了技术改进,但是现有技术由于发动机产生的震动力过大,导致设备不能稳定运行以及使用者手臂酸麻,不能很好的进行翻土,降低了使用的效率。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种蔬菜种植用翻土设备,以解决由于发动机产生的震动力过大,导致设备不能稳定运行以及使用者手臂酸麻,不能很好的进行翻土,降低了使用的效率的问题,达到能够进行减震,使设备稳定运行,有效的减轻使用者手臂酸麻,提高了使用效率的效果。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种蔬菜种植用翻土设备,包括把手套、把手、开关、第一连接件、第二连接件、连接架、第一连接杆、第二连接杆、上盖、防护箱、外壳、发动机、第一转轴、主动齿轮、从动齿轮、第二转轴、翻转片、第三连接杆、第一固定片、第二固定片、移动轮、蓄电源和减震装置,所述把手套内部与把手上端进行固定连接,所述把手下端左侧通过第一连接件与连接架上端左侧进行转动连接,所述开关左端与把手右端上侧相连接,所述连接架右端上侧通过第二连接件与把手下端右侧进行转动连接,所述第一连接杆上端通过螺栓与连接架下端右侧进行固定连接,所述第二连接杆上端通过螺栓与连接架下端左侧进行固定连接,所述减震装置上端与第一连接杆下端相连接,所述上盖上端右侧与减震装置下端进行固定连接,所述防护箱设置在外壳上端中部右侧,所述发动机设置在防护箱内部,所述第一转轴上端与发动机下端进行转动连接,且第一转轴中部通过轴承与上盖中部右侧进行转动连接,所述主动齿轮中部与第一转轴下端进行转动连接,所述从动齿轮上端与主动齿轮右端相互啮合,所述第二转轴中部外侧与从动齿轮中部进行转动连接,且第二转轴中部左右两侧通过轴承与外壳左右两端中部进行转动连接,所述翻转片中部与第二转轴右端进行转动连接,所述第三连接杆后端与外壳外部左右两端前侧进行固定连接,所述第一固定片后端通过螺栓与第三连接杆前端右侧进行螺栓连接,所述第二固定片后端通过螺栓与第三连接杆前端左侧进行螺栓连接,所述移动轮中部与第一固定片和第二固定片前端相连接,所述蓄电源设置在防护箱左端,且下端与上盖中部左侧相连接,所述减震装置由减震箱、缓冲块、上连接块、方块、下连接块、第一减震柱和第二减震柱组成,所述减震箱下端与上盖上端中部右侧进行固定连接,所述缓冲块设置在减震箱内部上端,所述上连接块上端通过螺栓与缓冲块下端进行锁紧固定,所述方块左端通过螺栓与上连接块左端进行固定连接,所述下连接块右端通过螺栓与上方块右端进行固定连接,且下连接块下端与减震箱内部底端进行固定连接,所述第一减震柱上端与上连接块右端下侧进行固定连接,且第一减震柱下端与方块右端上侧进行固定连接,所述第二减震柱上端与方块左端下侧进行固定连接,且第二减震柱下端与下连接块左端上侧进行固定连接,所述开关和发动机均与蓄电源电连接,所述开关与发动机电连接。
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