[实用新型]一种智能化车轮椅的后手刹装置有效
| 申请号： | 201920205911.6 | 申请日： | 2019-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN209847625U | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 陈文;林宗德;李省委;王文武;李和仙;叶坤煌;宫立达;胡志超;施勇猛;陈杰华 | 申请（专利权）人： | 闽南理工学院 |
| 主分类号： | A61G5/10 | 分类号： | A61G5/10 |
| 代理公司： | 35216 泉州劲翔专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 林枫 |
| 地址： | 362000 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 舒适度 透气 握把 吸汗 太阳能供电 汗液 固定螺栓 嵌入安装 上端 连接架 驱动杆 手刹 监护 逆时针转动 断开连接 螺纹安装 马达开关 体外壁 握把体 移动块 智能化 风干 手心 螺纹 扣设 联动 外壁 通风 轮椅 滞留 | ||
1.一种智能化车轮椅的后手刹装置，其特征在于：其结构包括舒适度增加式握把(1)、手刹扣(2)、后手刹体(3)、固定螺栓(4)、连接架(5)、驱动杆(6)、太阳能供电环(7)，所述舒适度增加式握把(1)固定安装于后手刹体(3)右端，所述后手刹体(3)嵌入安装于连接架(5)右上端，所述手刹扣(2)设于驱动杆(6)右上端并且通过联动的方式相连接，所述固定螺栓(4)设于后手刹体(3)外壁并且通过螺纹安装的方式相连接，所述太阳能供电环(7)嵌入安装于舒适度增加式握把(1)外壁；
所述舒适度增加式握把(1)包括固定连接端(101)、螺纹移动块(102)、马达开关(103)、微型马达(104)、输出转轴(105)、扇叶(106)、出风口(107)、安装框架(108)、通风握把体(109)、透气吸汗套(110)、内螺纹块(111)、定位杆(112)、嵌入安装块(113)、小型轴承(114)，所述固定连接端(101)设于定位杆(112)左端并且为一体化结构，所述螺纹移动块(102)嵌入于定位杆(112)右端并且通过活动的方式相连接，所述马达开关(103)与微型马达(104)采用电连接，所述输出转轴(105)贯穿于扇叶(106)中心并且通过固定安装的方式相连接，所述出风口(107)与安装框架(108)为一体化结构，所述内螺纹块(111)设于通风握把体(109)内部并且通过焊接的方式相连接，所述透气吸汗套(110)嵌套于通风握把体(109)外圈，所述内螺纹块(111)与螺纹移动块(102)采用螺纹连接，所述嵌入安装块(113)固定安装于小型轴承(114)外圈，所述小型轴承(114)与定位杆(112)位于同一轴心并且通过转动的方式相连接。
2.根据权利要求1所述的一种智能化车轮椅的后手刹装置，其特征在于：所述舒适度增加式握把(1)设于手刹扣(2)上方。
3.根据权利要求1所述的一种智能化车轮椅的后手刹装置，其特征在于：所述手刹扣(2)设于后手刹体(3)右下端并且通过活动的方式相连接。
4.根据权利要求1所述的一种智能化车轮椅的后手刹装置，其特征在于：所述太阳能供电环(7)与微型马达(104)采用电连接。
5.根据权利要求1所述的一种智能化车轮椅的后手刹装置，其特征在于：所述后手刹体(3)设有复数个。
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