[实用新型]一种地板联接结构

说明书

本实用新型提供了一种地板联接结构，包括第一地板和第二地板，第一地板一侧向内凹陷形成有嵌位口，第二地板一侧向外凸出形成与嵌位口形状匹配的嵌位棱。第一地板设有嵌位口的一侧开有至少一个第一固定凹槽，第二地板设有嵌位棱的一侧开有至少一个第二固定凹槽，每一所述第一固定凹槽与一第二固定凹槽拼接形成一个限位槽，所述限位槽内嵌入凹槽连接片，连接片可通过固定元件固定于限位槽内。本实用新型通过嵌入式与凹槽连接片配合的地板联接结构，实现地板的精准联接，方便装配，使地板在温度变化时和长期使用后仍保证平整性，便于后期维修拆装。

技术领域

本实用新型涉及汽车改装领域，特别涉及一种地板联接结构。

背景技术

汽车在出厂时原车地板材质通常为底胶表面绒，其表面材质易脏、难清理、易磨损且不防水。木地板具有舒适耐磨、美观大气、方便清理的特点，因此在各类商务汽车中(比如奔驰商务车)，改装地板属于改装部分的重要部件。

目前市场上改装地板的联接结构主要为板与板间直接联接，这种结构有以下缺点：①装配缝隙大且整体尺寸不易控制，导致地板平整性差；②装配工序繁琐；③温差大时，地板易出现间隙配合不良(如热胀冷缩)；④长期使用后，因应力过大易导致板块翘起，影响行走安全；⑤维修拆装繁琐，重复使用率低。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种地板联接结构，能实现改装车地板的精准联接，方便装配，使地板在温度变化时和长期使用后仍保证平整性，并且便于后期维修拆装。

本实用新型是这样实现的：

一种地板联接结构，包括第一地板和第二地板，其特征在于，第一地板一侧向内凹陷形成有嵌位口，第二地板一侧向外凸出形成与嵌位口形状匹配的嵌位棱；

所述第一地板位于嵌位口的一侧开有至少一个第一固定凹槽，第二地板位于嵌位棱的一侧开有至少一个第二固定凹槽；

每一所述第一固定凹槽与一第二固定凹槽拼接形成一个限位槽，所述限位槽内嵌入凹槽连接片。

优选地，第一固定凹槽与第二固定凹槽对称设置，第一固定凹槽、第二固定凹槽均包括前端的矩形槽和末端的圆弧形槽，且所述圆弧形槽的直径大于矩形槽宽度。

优选地，所述凹槽连接片的形状和大小与所述限位槽一致。

优选地，所述凹槽连接片为工程塑料连接片。

优选地，所述凹槽连接片通过固定元件固定于所述限位槽内。

本实用新型的优点在于，采取了嵌入式与凹槽连接片配合的地板联接结构，使配合间隙达到最优，易于控制整体尺寸，保证地板平整性；节省安装时间，提高工作效率，同时也可降低作业者劳动强度；避免了温差变化和长期使用导致的地板变形，消除安全隐患；易于后期维修拆卸，降低使用成本。

附图说明

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型地板联接结构剖面图。

图2为本实用新型第一地板立体示意图。

图3为本实用新型第一地板与第二地板拼接俯视图。

图4为本实用新型凹槽连接片示意图。

具体实施方式

如图1至4所示，本实用新型一种地板联接结构，包括第一地板1与第二地板2，其特征在于，第一地板1一侧向内凹陷形成有嵌位口11，第二地板2一侧向外凸出形成与嵌位口形状匹配的嵌位棱21；

其中所述第一地板1位于嵌位口11一端开有至少一个第一固定凹槽12，第二地板2位于嵌位棱21一端开有至少一个第二固定凹槽22；