[实用新型]沼气发动机曲轴箱通风结构

说明书

本实用新型公开了一种沼气发动机曲轴箱通风结构。该沼气发动机曲轴箱通风结构包括：气缸盖罩，其与曲轴箱相通；气缸盖罩出气接头，其设置在所述气缸盖罩的顶部，与气缸盖罩的内腔相通，进而与曲轴箱相通；连接管，其一端与所述气缸盖罩出气接头连接；以及增压器，其进气口连接有增压器进气接管，该增压器进气接管通过连接管与气缸盖罩接头连接，当发动机运行时，因增压器产生负压，通过负压把曲轴箱中的含硫废气抽出。该沼气发动机曲轴箱通风结构通过负压把曲轴箱中的含硫废气抽到进气管，随混合气一起进入燃烧室，从而避免运动副被腐蚀，这样运动副就可以继续使用含铜的材料，增加使用寿命。

技术领域

本实用新型是关于发动机领域，特别是关于一种沼气发动机曲轴箱通风结构。

背景技术

在发动机工作时，燃烧室的高压可燃混合气和已燃气体，或多或少会通过活塞环与气缸套之间的间隙漏入曲轴箱内，造成窜气。窜气的成分为未燃烧的混合气、水蒸气和废气。对于沼气发动机，因沼气中含有硫化氢气体，硫化氢燃烧后，会产生二氧化硫气体，二氧化硫属于酸性气体，对铜具有较强的腐蚀作用，该气体进入曲轴箱后，因不能及时有效的排出曲轴箱，会腐蚀发动机含铜的轴瓦等核心运动副，导致运动副加速磨损。

现有的沼气发动机为了避免运动副被硫腐蚀，主要将运动副的铜取消，改成铝替代，但铝基瓦的耐压能力没有铜基瓦那么强，寿命不是很理想。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单合理的沼气发动机曲轴箱通风结构，该沼气发动机曲轴箱通风结构避免了运动副被腐蚀，这样运动副就可以继续使用含铜的材料，增加使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种沼气发动机曲轴箱通风结构，包括：气缸盖罩，其与曲轴箱相通；气缸盖罩出气接头，其设置在所述气缸盖罩的顶部，与气缸盖罩的内腔相通，进而与曲轴箱相通；连接管，其一端与所述气缸盖罩出气接头连接；以及增压器，其进气口连接有增压器进气接管，该增压器进气接管通过连接管与气缸盖罩接头连接，当发动机运行时，因增压器产生负压，通过负压把曲轴箱中的含硫废气抽出。

在一优选的实施方式中，连接管为软管。

在一优选的实施方式中，连接管为胶管。

在一优选的实施方式中，气缸盖罩盖设在发动机缸体上。

在一优选的实施方式中，增压器与发动机进气管连接，从而将曲轴箱中的含硫废气抽到进气管，随混合气一起进入燃烧室。

与现有技术相比，根据本实用新型的沼气发动机曲轴箱通风结构具有如下有益效果：该沼气发动机曲轴箱通风结构通过负压把曲轴箱中的含硫废气抽到进气管，随混合气一起进入燃烧室，从而避免运动副被腐蚀，这样运动副就可以继续使用含铜的材料，增加使用寿命。

附图说明

图1是根据本实用新型第一实施方式的沼气发动机曲轴箱通风结构的俯视结构示意图。

图2是根据本实用新型第一实施方式的沼气发动机曲轴箱通风结构的主视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。