[实用新型]一种新能源汽车用便于拆卸的缓冲保险杠

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车用便于拆卸的缓冲保险杠，解决了现有的保险杠在卸载为维修时需要较大的外力将保险杠撬出导致破坏保险杠连接件提高了维修成本的技术问题，包括保险杠本体、左侧板以及右侧板，所述保险杠本体侧壁面上开设有导槽，所述左侧板以及右侧板滑动安装于导槽内，所述保险杠本体与左侧板以及右侧板开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺旋安装有紧固螺栓，且紧固螺栓贯穿于保险杠本体与左侧板以及右侧板，所述紧固螺栓上螺旋安装有紧固螺母，所述保险杠本体上安装有卡装结构本实用新型通过卡装结构不需要较大的外力将保险杠卡接在汽车保险杠连接口内，便于维修，通过缓冲部实现保险杠在受到撞击时得到一次缓冲保护。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车用便于拆卸的缓冲保险杠。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

随着社会的发展以及科技的进步与提高，人们的生活水平逐渐得到了提升，新能源汽车的出现为人们的生活带来了便捷，汽车保险杠为汽车的安全保证部件之一，起到保护汽车后端的作用，但在损坏时需要进行拆装维修，如名称为一种新能源汽车上的保险杠结构、公开号为CN205769132U的实用新型专利中，设计了提供一种结构简单，能够实现新能源汽车 上的保险杠结构各部门方便快捷安装和拆卸，在新能源汽车上的保险杠结构受 损后只需要更换新能源汽车上的保险杠结构的部分部件，从而降低更换强度， 同时节约成本的新能源汽车上的保险杠结构，但由于保险杠安装时通过卡接安装，卸载维修时需要通过较大的外力撬出，容易破坏保险杠本体上的连接件，从而提高了维修成本。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车用便于拆卸的缓冲保险杠，解决了现有的保险杠在卸载为维修时需要较大的外力将保险杠撬出导致破坏保险杠连接件提高了维修成本的技术问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车用便于拆卸的缓冲保险杠，包括保险杠本体、左侧板以及右侧板，所述保险杠本体侧壁面上开设有导槽，所述左侧板以及右侧板滑动安装于导槽内，所述保险杠本体与左侧板以及右侧板开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺旋安装有紧固螺栓，且紧固螺栓贯穿于保险杠本体与左侧板以及右侧板，所述紧固螺栓上螺旋安装有紧固螺母，所述保险杠本体上安装有卡装结构。

优选的，所述卡装结构包括安装槽，所述安装槽开设于保险杠本体后壁面上，所述安装槽内开设有凹槽，所述凹槽内嵌装有第一滑轨，所述第一滑轨内滑动安装有一对结构相同的第一滑块，一对所述第一滑块上均固定安装有限位块，一对所述第一滑块之间固定安装有第一弹簧，所述保险杠本体上下壁面开设有通孔，且通孔贯穿于安装槽，所述通孔内插装有连杆，且连杆贯穿于通孔位于安装槽内，并固定安装于一对所述第一滑块上，所述保险杠本体上固定安装有第二弹簧，且第二弹簧套装于连杆上，所述连杆上，且位于保险杠本体上下壁面一侧固定安装有挡板，且挡板与第二弹簧固定连接，所述保险杠本体上固定安装有缓冲部。

优选的，所述缓冲部包括一对结构相同的第三弹簧，一对所述第三弹簧固定安装于保险杠本体前壁面上，一对所述第三弹簧上固定安装有缓冲板，所述保险杠本体前壁面上，且位于一对所述第三弹簧之间固定安装有固定块，所述缓冲板上，且位于一对所述第三弹簧之间固定安装有第二滑轨，所述第二滑轨内固定安装有一对结构相同的第二滑块，一对所述第二滑块与固定块之间通过支撑杆活动连接。

优选的，所述紧固螺母与保险杠本体之间固定安装有垫片。

优选的，所述挡板上固定安装有把手。

优选的，所述连杆与第一滑块之间固定安装有紧固环圈

优选的，所述固定块与保险杠本体之间固定安装有连接片。

优选的，所述缓冲板上固定安装有海绵垫。